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青岛科欧预付费流量计适用介质： 1. 煤 气：焦炉煤气、高炉煤气、城市煤气；2. 天然气：包括含湿量5%的气体； 3. 烟道气：各种锅炉、加热炉排放的烟道气；4. 空 气：含水、含尘埃的压缩空气；5. 蒸 汽：饱和蒸汽、过热蒸汽；青岛预付费流量计规格,DN150空气流量计由于V锥体的独特廓形以及它在管道中心轴线的位置使V锥节流装置具有渐缩渐扩的边壁收缩、低的信号背景噪声、最小的磨损(自保护)、流动调整(自整流)、自清扫、自混合等独特功能和有效地与流体速度分布的高速中心区相互作用，使它能以一种独特的方式测量流体的流量。,按照流体被节流件节流的方式，即按实现对流体节流、收缩的方式，可将流量测量节流装置细分为以下的两大类：即中心收缩型和边壁收缩型两大类。在每一个大类中又可分为二个小类：突然收缩、突然扩散式(简称：突缩突扩式)和逐渐收缩、逐渐扩散式(简称：渐缩渐扩式)。6. 油 类：原油、燃料油、柴油、汽油、重油等；7. 水： 原水、饮用水、生产用水、污水等；8. 有机化学品：9. 水溶液：各种酸、碱、盐水溶液；10. 腐蚀性气体：11. 碳氢化合物气体：12. 静压很低的风：循环硫化床的一次风和二次风等。 青岛科欧测控技术有限公司预付费流量计的技术特点： 1、精度高：高炉煤气流量计的精度为测量值的±0.5％。 2、重复性好：送风V锥流量计的重复性很好，为±0.1％。3、量程比宽：IC卡流量计的量程较其它类型的差压流量计大得多，正常情况下为10：1，理想工况下量程比可以做到更高。4、直管段要求低：一般表前3D，表后1D。5、特有结构所形成的边界层效应，使节流件关键部位不会磨损，因此可以保持几何尺寸长期不变，因此能长期稳定工作而无须标定。 6、大口径V锥流量计是纯机械体，因此耐高温、耐高压、耐腐蚀及不怕振动。 7、青岛预付费流量计规格,DN150空气流量计锥体属边壁收缩型，渐缩渐扩式节流件，它能减弱速度分布的中凸形状。实质上，V形尖圆锥体的作用如同它自身是一个流动调整器。,温度范围：选用不同材质可测量-40～550℃的介质，压力损失是同样的β值孔板压力损失的1/3～1/5。,精等级为0.5%，重复性：优于0.1%，量程比：优于10：1。 由于预付费流量计采用特殊的结构形式，它具有以下特点：1、上、下游直管段要求较短：上游直管段长度为0-3d，下游直管段长度为0-1d；2、精确度：±0.5%，重复性是0.1%，量程比达到10：1；3、耐脏污、压损小；4、具有流动调整和对流体的混合作用；5、安装方便，是进行技术改造的理想的流量计； 6、免维护或维护工作量很小。青岛预付费流量计规格,DN150空气流量计V锥流装置包括一个在测量管中同轴安装的尖圆锥体和相应的取压口。该测量管是预先精密加工好的．在尖圆锥体的两端产生差压。此差压的高压(正压)是在上游流体收缩前的管壁取压口处测得的静压力，而低压力(负压)则是在圆锥体朝向下游端面锥中心轴处所开取压孔处的压力。,测量液体流量时差压变送器最好安装在V锥流量传感器的下方，这样可以避免液体中气体进入导压管和变送器中。,适用于脏污流体的流量测量，比如：焦炉媒气、高炉媒气、原料油、渣油等。10、可以测量高温高压的介质，工作温度最高850℃，最大压力40MPa。,规格齐全，安装方式灵活，可选择法兰式、对夹式、直接焊接式等。管径尺寸从15mm～2000mm。,根据介质温度、流量和压力选取流量计管道的公称直径、壁厚、管法兰的压力等级、密封面、连接形式等； 青岛预付费流量计规格,DN150空气流量计然而这个规定在实际中很难做到，因为大多数情况都是在原有的工艺管道上后安装 塔型（形）流量计，不可能为了测量D值而停车割开管道，大多数习惯上都是以公称直径报给设计者（除非连同直管段一道购买加工）。,精度较高；不宜受震动干扰；对直管段要求较低；使用寿命长并且不需要重复标定；耐高温；大口径流量计成本较低。,当流体流过节流件表面和管壁间的通道时，会形成“边界层效应”，该效应会使流体到达测量部位前，逐渐离开了节流边缘一个微小的距离，这样就使被测流体不与节流件关键部位接触，因此就不可能有磨损情况发生，其关键部位的几何尺寸（β值）就能保持长期不变。所以不用重复标定也能长期稳定工作。,沿测量管的内壁由被测流体自行实现完全的自清扫，所以可以自行消除液中的含气或气中的含液以及气或液中所含的固体颗粒，将它们吹向下游，始终确保无污物在流量计中沉积或堆积。,大家都知道流体流动遇到阻挡物时会产生“旋涡流”，这就是著名的“卡曼旋涡”现象，涡街流量计就是基于这个原理工作的。同样道理象孔板、锥开体等节流件在管道中也是阻挡物，在节流件后部除了产生静压力外必然也会产生旋涡流。青岛科欧测控技术有限公司王经理：131青岛2700科欧8393Q Q ：1694青岛1813科欧87http://p0.so.qhimgs1.com/sdr/400__/t01ccb03df44a6f9cd0.jpg |