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博客文章分类: 化工 化工设备 | 上海瑞气气体科技有限公司 发表于 2019年11月22日 |
PSA制氮装置在油田中的应用 氮气气举返排压裂液、排水采气、掏空、管线容器置换等工艺已成为常规油井排液的主要手段,扩大了氮气气举采油技术应用范围。简述了制氮装置在油田的应用及相关问题,为使用者提供借鉴 关键词:制氮装置;油田;氮气; 油田现场制氮装置采用直接从空气中分离制取氮气。车载、可移动、流程简单、膜组件寿命长且免维护、操作弹、能适应各种恶劣环境、开启迅速、浓度和流量可在线监控、氮气与油、水互不相溶等特点,使氮气气举采油技术应用范围增大,适应性强,从而解决了常规排液存在速度慢、不灵活、深度浅且安全性差等问题。目前,氮气压力钻井也开始在油田得到广泛应用冷冻干燥除水、空气过滤器过滤处理、活性炭过滤器吸附除油和空气温度调节装置纯净、恒温的压缩空气通过膜系统中进行氮,分离出的富氧空气进入大气,而达到所需纯度的氮气送至氮气增压机,被压缩至用户要求的压力供使用现场应用就吐哈油田而言,氮气应用技术主要包括以下几个方面氮气气举排液(掏空)技术。氮气气举排液工艺包括单管反举、双管气举和双管混排等多种排液方式适用于新井诱喷(尤其是试油井、老井排液和压后排液作业,比常规抽汲提高效率几倍以上,并且具有安全可靠、能实现连续排液等优点)氮气驱替置换技术。要想解决电子控制系统稳定性和可靠性问题要从两个方面解决一是要提高电子元件本身质量,使之更加适合油田施工作业的特殊需要;二是要进一步考虑优化安装位置及安装牢固性问题,以便减轻道路颠簸和运转抖动对电子控制系统的影响2007年以前,由于国内制氮装置生产厂家没有获得国家主管部门颁发的专用车生产资质,制氮装置主要是以撬装的形式安放在卡车上,这实际上存在车载实用性差的问题,没有把设备的移动性与制氮装置操作使用的舒适性很好地结合起来。如果在设计时把制氮装置与底盘车作为一个整体考虑,并更多地从安全角度以及操作舒适性角度加以考虑,设备的实用性就会得到大大的增强,制氮装置就能更好地适应油田使用的需要)空压机排气温度高。一般来说空压机出口温度高,主要有三个方面的设计原因:一是空压机油散热效果差,主要是与散热器本身结构、大小,以及安装位置有关;二是发动机和空压机本体散热效果,这主要是与其散热方式和护罩、箱体结构有关三是出口压缩气体散热器安装位置不理想。PARent;">ABSolute;top:0;border:0px;width:0px;height:0px;"> |
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