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轻质油品内浮顶储罐使用氮封优越性

博客文章分类: 工业用品 压缩/分离设备 上海瑞气气体科技有限公司 发表于 2020年10月28日

摘要:轻质油品储运过程中使用氮封系统能大大降低灌顶油气浓度,并对轻质油品内浮顶储罐投用氮封系统减少油品的蒸发损耗展开设关键词:轻质油品氮封系统蒸发损耗内浮顶储罐引言1.1在我国轻质油品使用拱顶罐日常存储损耗较大,绝大数油库用内浮顶罐储存。浮顶罐的浮顶在罐内物料储存一定高度后覆盖于物料表面,并且在物料收发作业中同起同降。由于浮盘和储罐内的物料直接接触,在一定程度上有效的杜绝了轻质油品等物料的蒸发空间,明显的减少了油品的蒸发损耗。拱顶罐的汽油大呼吸损耗率为0.81.4kg/t-次)。我国北方地区的汽油小呼吸损耗率为0.7%,南方地区为0.8%。以南方地区5000方汽油固定顶年周转12次为例,大呼吸损耗35-61t/a呼吸约为29t/a。投用内浮顶罐,则损耗降低达90%。同时浮顶罐罐内油气浓度相对低于拱顶罐,降低了发生火灾爆炸的危险程度。由表可以看出内浮顶油罐在存储油品中的安全性最好。1.2浮盘密封不严原因而在实际储运中,由于浮盘密封圈与罐壁长期摩擦发生变形、损坏;大多数浮盘密封圈的材质用的是橡胶,年久容易老化;在存储油品时油品中含物质长时间与密封圈接触将其腐蚀等各种因素导致浮盘的密封效果变差,浮盘上部空气油气浓度较高,在储罐收油时可能将罐内油气顶出储罐,使空气中油气浓度变高,污染环境引起不必要的事故。1.3储罐投用氮封的作用新世纪的储运工作不仅仅关注安全生产,还涉及人员健康,环境保护等综合因素。在面对化工品才仓储时,油库都投用了氮封。氮封是在储罐顶部不断向罐内注入氮气保持微正压,让物料与大气隔离,避免影响储存物料的品质。氮封能有效防止挥发气体对周围环境的污染,污染程度下降95%~98%,保护了环境。氮封也提高生产储运安全系数,减少油气混合空间。各类油罐的安全性比较氮封方案一:油罐类型安全性(%)理想油罐100内浮顶油罐80外浮顶油罐70低压氮封油罐70呼吸顶油罐60氮封拱顶罐60拱顶罐35氮气罐自力式气动阀;V4—A罐呼吸阀;V5—A罐气相线阀;V6—B罐自力式气动阀;V8—B罐呼吸阀;V9—B罐气相线阀方案一投用步骤:(1)在氮封投用前,对氮封管网系统进行氮气吹扫。将V2、V3、V6、V7阀门全开,用V1阀门的开度控制氮气压力。将氮封管线内的焊渣、铁屑、水等杂质吹净。(2)吹扫结束后,进入浮盘上部将杂质清理干净。将储罐的人孔封好,并关闭储罐罐根阀和脱水阀,准备调试V3、V7气动阀。(3)先手动调好V3、V7氮封压力范围1-1.5KPa。在储罐呼吸阀V3、V7处有气体流动后,缓慢关小V2、V6,同时观察V3、V7门开度是否自动缓慢开大。储罐准备投用氮封系统。(4)在储罐进料前,先投用氮封系统保证储罐浮盘上部95%以上为氮气(通过测氧仪测得)。在进料时需要将储罐气相回收系统打开。防止收油时的浮盘上部压力过高,引起浮盘沉降或者其他不必要的事故。V3、V7进行检查,在收料时阀门开度应该很小或者全关。如果出现异常及时报修。方案一投用注意事项:(1)投用氮封前储罐必须为空罐,在收油前尽可能的将储罐内空气置换干净。(2)气体管线在被压缩空气置换前,氮封系统必须要关闭,防止压缩空气进入储罐。(3)气体管网由压缩空气改为氮气时,须对管线进行氮气置换。置换时间10-15min,置换合格后方可再次投用氮封系统。(4)氮封系统投用后,生产班组应定时巡检。氮封方案二:氮气缓冲罐气相回收线V1—氮封管网总阀;V2—气动阀前手阀;V3—自力式气动阀V4—A罐呼吸阀;V6—A罐气相线阀;V7—BV8—B罐呼吸阀;V9—B罐气相线阀方案二投用步骤:(1)在氮封投用前,对氮封管网系统进行氮气吹扫。将V1、V3、V4、V7阀门全开,用V2阀门的开度控制氮气压力。将氮封管线内的焊渣、铁屑、水等杂质吹净。氮气缓冲罐在管网吹扫结束时单独排气泄压。(2)吹扫结束后,进入浮盘上部将杂质清理干净。将储罐的人孔封好,并关闭储罐罐根阀和脱水阀,准备调试V3气动阀。(3)先手动调好V3氮封压力范围1-1.5KPa。在储罐呼吸阀V5、V8处有气体流动后,缓慢关小V2,同时观察V3阀门开度是否自动缓慢开大。储罐准备投用氮封系统。(4)在储罐进料前,先投用氮封系统保证储罐浮盘上部95%以上为氮气(通过测氧仪测得)。在进料时需要将储罐气相回收系统打开。防止收油时的浮盘上部压力过高,引起浮盘沉降或者其他不必要的事故。V3进行检查,在收料时阀门开度应该很小或者全关。如果出现异常及时报修。方案二投用注意事项:(1)投用氮封前储罐必须为空罐。在收油前尽可能的将储罐内空气置换干净。(2)气体管线在被压缩空气置换前,氮封系统必须要关闭,防止压缩空气进入储罐。(3)气体管网由压缩空气改为氮气时,须对管线进行氮气置换。置换时间10-15min,置换合格后方可再次投用氮封系统(通过测氧仪测得)。(4)由于方案二储罐在氮封系统中为串联,其中有一个储罐在收油时必须关闭此罐的氮封支路阀,避免引起压力互串,另一储罐气相负荷过高,造成生产事故。(5)氮封系统投用后,生产班组应定时巡检。方案一氮封系统的特点:因为储罐呈并联,储罐使用氮封时氮气压力稳定。不会受到相邻储罐在收发油时的影响。缺点:在管网切换为压缩空气或者制氮机停运时,没有氮气缓冲罐,氮封系统必须要关闭。ABSolute;top:0;border:0;width:undefinedpx;height:undefinedpx;" SANdbox="allow-forms allow-popUPS allow-popups-to-escape-sandbox allow-same-origin allow-scripts allow-top-navigation-by-user-activation" frameborder="0" src="https://googleads.g.doubleclick.net/pagead/ads?client=ca-pub-6745515041074118&ouTPUt=html&adk=1812271804&adf=3279755396&plat=1%3A32776%2C2%3A32776%2C9%3A32776%2C10%3A32%2C11%3A32%2C16%3A8388608%2C17%3A32%2C24%3A32%2C25%3A32%2C30%3A1081344%2C32%3A32%2C40%3A32&guci=2.2.0.0.2.2.0.0&format=0x0&url=https%3A%2F%2Fwww.bizrobot.com%2Fcompany_bloginfo.php%3Fact%3D1&ea=0&flash=0&pra=5&wgl=1&tt_state=W3siaXNzdWVyT3JpZ2luIjoiaHR0cHM6Ly9hZHNlcnZpY2UuZ29vZ2xlLmNvbSISInN0YXRlIjowfV0.&dt=1603863827743&bpp=14&bdt=515&idt=38&shv=r20201022&cbv=r20190131&ptt=9&saldr=aa&cookie=ID%3D071edd6c04e988ea-2212b82812c400b9%3AT%3D1602731931%3ART%3D1602731931%3AS%3DALNI_MYej690ck-P5slFDax_ypwKtFHV_w&nras=1&correlator=316796367971&frm=23&ife=1&pv=2&ga_vid=1045741813.1603863828&ga_sid=1603863828&ga_hid=279286659&ga_fc=0&iag=3&icsg=138&nhd=1&dssz=5&mdo=0&mso=0&u_tz=480&u_his=5&u_java=0&u_h=720&u_w=1280&u_ah=682&u_aw=1280&u_cd=24&u_nplug=3&u_nmime=4&adx=-12245933&ady=-12245933&biw=1263&bih=579&isw=730&ish=360&ifk=2699508910&scr_x=0&scr_y=0&eid=21067584%2C44730557&oid=3&pvsid=2859413119496492&pem=83&ref=https%3A%2F%2Fwww.bizrobot.com%2Fcompany_bloginfo.php&rx=0&eae=2&fc=1664&brdim=0%2C0%2C0%2C0%2C1280%2C0%2C1280%2C682%2C730%2C360&vis=1&rsz=%7C%7Cs%7C&abl=NS&fu=8204&bc=31&ifi=0&uci=0.oxp2fbk2oeks&fsb=1&dtd=132" marginwidth="0" marginheight="0" vspace="0" hspace="0" allowtransparency="true" scrolling="no" allowfullscreen="true" data-google-container-id="0.oxp2fbk2oeks" data-load-complete="true">

   
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