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我国从钢铁大国走向钢铁强国必须迈过的一道坎 16mn厚壁钢管产业创新的着力点是品种结构的优化升级。近年来，太钢以科技创新为引擎，坚持闻新则喜，闻新则动，以新制胜，全力建设极具品种特色的精品基地，不断巩固在全球不锈钢业界的领军地位。他摘要历数了太钢创新驱动转型升级取得的成就—— 最近，太钢研发出双相不锈钢钢筋新型材料成功中标港珠澳大桥工程，该产品具有耐氯离子腐蚀性能好、强度高、轻量化、免维护、使用寿命长等诸多独特优势。这也是中国内地桥梁建设中首次使用42CRMo合金无缝管在铁路行业，国内首家成功研发铁路货车用不锈钢，用于大秦线4万多辆C80货车制造，减轻了车体重量，提高了运载能力;不锈钢大量用于地铁、轻轨、城际客车的车厢制造;火车轮轴钢国内市场占有率保持90%以上;成功研发出了高速动车轮轴用钢，有力推动了铁路行业关键材料的国产化。 在汽车行业，成功研发汽车排气系统用超纯铁素体不锈钢，为汽车尾气排放标准的升级奠定了基础;方管厂高强韧汽车用钢大量用于轿车、卡车制造，为汽车的安全、节能、轻量化提供了高端材料支持。 在石油化工行业，率先研发石油液化天然气(LNG)储罐用钢，成为我国唯一的系列化超低温材料生产企业;大口径厚壁挤压管、无磁钻铤钢用于陆地和海洋油气开采装备制造;向西气东输工程供应高级别管线钢，成为国内最大的供应厂家;双相不锈钢用于海水淡化装备制造行业;独家生产不锈钢焊带，用于加氢反应器，为石油化工装备的国产化奠定了基础。 李晓波说：“我们体会到，加快产品创新，企业必须建立充满活力的创新机制，营造鼓励创新、宽容失败、反对守成的创新文化，建设一支高层次、创新型的科技人才队伍，搭建一流的创新平台，引领企业走出‘红海’、拥抱‘蓝海’。这是我们从钢铁大国走向钢铁强国必须迈过的一道坎。” |