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顾名思义，手动液压搬运车是人力通过液压装置的货物搬运工具，主要配合托盘使用的。托架与托盘的区别在于：托架的载货台面比托盘的高的多；托架一般为四只支脚或两根纵梁着地，不能堆垛，否则会损坏下层货物，而托盘至少有几个垫块或三根纵梁着地，可以堆垛。托架主要与上述的手动托架搬运车和平台搬运车配合使用，托盘则主要与叉车配合使用，用于垂直搬运和与托盘搬运车配合使用，用于水平搬运。 现在，手动液压托盘搬运车国内已有数家专业厂生产。其结构示意图及液压系统原理图说明货叉升降机构动作原理如下： 上下反复摇动手摇泵的手把（即牵引手柄），手摇泵把油从邮箱经过中立阀和卸荷载打入油缸内，此时，活塞杆使货叉升起，同时，拐臂作逆时针方向转动，强迫推杆向前推动前轮支架转动，前轮逐渐趋向直立位置，使货叉在起升过程中基本保持水平。卸载时，向上提起载荷小手把，中立阀及卸荷阀打开，油缸内的压力油通过卸载阀、中立阀泄入油箱，货叉下降。安全阀是过载保护装置，当搬运车的载重量超过允许值时，安全阀就打开，油缸内的压力油通过安全阀泄入油箱。有的搬运车附加了快速起升机械装置，它的作用是当空载或轻载时，可以用过机械杠杆直接把货叉举起，而不使用液压装置。这样，可以加快起升速度，提高作业效率。但在使用快速起升装置时应注意，必须同时提起卸荷小手把，以便打开中立阀和载荷阀，使油缸、油泵与油箱全部接通，防止活塞上升时吸空。 方便于对双面使用型托盘进叉容易，有的托盘搬运车在货叉前端底部安装有导轮。 使用手动搬运车应当注意的是：由于要使手动搬运车的货叉叉进在构造上空间很低的托盘叉口，货叉的最低高度必须极力降低。因此，安装在货叉上的后轮直径限制在80-85毫米之间，加之车轮的宽度也受到限制，结果使后轮对地面的接触面积比较小，其轮压比较大。例如，在车轮轮胎使用尿烷塑料材质时，后轮的轮压随机构而异，大致可达50公斤/平方厘米。此外，由于车轮的直径小，当地面有凹凸不平和地面上有散乱的杂物时，走行阻力也就显著增大。因此，在使用手动搬运车的场合，必须要十分注意地面的强度要与车轮轮压相适应以及地表面的平滑及平时清扫。原文出自：http://www.dlqzjx.com/nsvw998.html |