|
企业博客文章 [BLOG] |
企业详细资料 全部供求信息 全部产品 全部博客 |
| 博客文章分类： 安全防护 交通安全设施 | 深圳市赛诺杰科技有限公司 发表于 2016年12月5日 |
|
以下由赛诺杰科技为大家介绍对交通信号灯进行高低温试验与湿热试验的方法： 一、高温试验 高温试验设备应符合GB/T 2423.2的要求。 将交通信号灯以正常工作状态放入高温试验箱，交通信号灯与试验箱内壁的距离应不小于100mm，然后将交通信号灯连接信号机并设定信号周期，红、黄、绿发光单元信号依次发光、熄灭，每个信号周期内每种颜色发光时间为1min。开始试验，试验时间共计24h，试验温度80℃±2℃。试验中观察并记录交通信号灯的工作状态，试验结束后，取出交通信号灯，在室温下恢复2h，然后检查交通信号灯外观。 二、低温试验 低温试验设备应符合GB/T 2423.1的要求。 试验温度为-40℃±3℃，将交通信号灯以正常工作状态放入低温试验箱，交通信号灯与试验箱内壁的距离不应小于100mm，交通信号灯先不通电放置24h，然后以设定信号周期，红、黄、绿发光单元信号依次发光、熄灭，每个信号周期内每种颜色发光时间为1min，继续试验24h。试验中观察并记录信号灯工作状态，试验结束后，取出交通信号灯，在室温下恢复2h，然后检查交通信号灯外观。 三、湿热试验 湿热试验设备应符合GB/T 2423.3的要求。 将交通信号灯置于40℃±1℃温度、93%~97%湿度环境中，交通信号灯与试验箱内壁的距离不应小于100mm，将交通信号灯连接信号机并设定信号周期，红、黄、绿发光单元信号依次发光、熄灭，每个信号周期内每种颜色发光时间为1min，试验48h。试验后立即进行绝缘电阻和介电强度测试，并记录试验中及试验后交通信号灯的工作状态。深圳赛诺杰科技专注于LED交通信号灯、ETC车道指示灯、语音提示桩、雾天诱导信号灯、一体式信号灯系列产品的研发生产销售，特色产品有ETC车道指示灯、车道指示信号灯、行人过街警示桩、高速雾灯等，可以进入公司网站：http://www.sinowatcher.cn 进行了解 |
| 行人优先权最大化，“按钮式”过街信号灯的优点分析 | 安全防护 交通安全设施 | 2024年11月8日 |
| 警惕！行人闯红灯，可能面临刑事责任！ | 安全防护 交通安全设施 | 2024年11月5日 |
| 没有交通信号灯的路口，为什么要遵守让右原则？ | 安全防护 交通安全设施 | 2024年10月29日 |
| 红绿灯前的艺术——如何巧妙停车与起步 | 安全防护 交通安全设施 | 2024年10月24日 |
| “黄灯”新规200元罚款+6分，全国实施了吗？ | 安全防护 交通安全设施 | 2024年10月23日 |
| 一体式交通信号灯产品图片大全 | 安全防护 交通安全设施 | 2024年10月11日 |
| 荷兰交通信号灯安全隐患曝光：黑客或可远程操控 | 安全防护 交通安全设施 | 2024年10月10日 |
| 保障交通安全：交通信号灯维护保养全解析 | 安全防护 交通安全设施 | 2024年9月27日 |
| 第30届智能交通世界大会成功举办 ——深圳赛诺杰产品与方案受行业客户广泛关注 | 安全防护 交通安全设施 | 2024年9月24日 |
| 赛诺杰科技应邀参加迪拜笫30届世界交通大会 | 安全防护 交通安全设施 | 2024年9月18日 |