对国内汽车主机厂开展中性盐雾试验的建议

　　进入21世纪以来，在中性盐雾标准的试验内容、技术参数和技术要求上，外资汽车企业开始向ISO标准对标、看齐，如德国大众汽车EN ISO 9227：2006就等效采用了ISO9227：2006标准、美国通用汽车也直接采用ISO9227：2006标准。但还有一部分外资企业依旧在制定和执行企业标准，这些企业标准在细节上还有不够严谨和规范之处，也是客观存在的事实。

　　以法国PSA D17 1058-2008为例，试验用水和盐溶液的控温范围不一致，前者为25±2℃，后者为23±2℃，导致试验中的操作过程脱离实际。而ISO9227：2006要求试验用水、制备盐溶液和收集盐溶液的温度均为25±2℃。

　　新版国际GB/T10125-2012等同采用ISO9227：2006，于2013年10月1日起开始实施。与旧版GB/T10125-1997相比，其主要变化如下：　　1、修改了氯化钠溶液浓度，并对溶液的pH调整方法做了更详细的规定。　　2、修改盐雾试验箱的容积不小于0.4m3。　　3、修改了试样的放置要求;　　4、增加了试验条件的新要求。　　5、增加了试验后试样处理的方法。　　新版在内容上的更新和修订，使整个盐雾试验过程更加严谨，有利于提高试验重现性。