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10月20日，由大比特资讯在苏州太湖国际会议中心举办的“第3届新能源汽车核心技术创新研讨会暨第9届新能源汽车电源暨充电桩(机)磁组件应用技术研讨会”圆满落幕。 会议吸引了包括金龙汽车、上汽通用、力帆、吉利、小鹏和蔚来等新老汽车品牌，以及科华恒盛、安科瑞、中聚新能源、万帮德和、格力、菊水皇家、松下等充电桩和车载电源企业报名参会，会议当天共有600余位行业精英到场参会。 会议现场 为了助力中国新能源汽车企业了解最新核心技术，共同探讨新能源汽车的发展之路，在分会场——第3届新能源汽车核心技术创新研讨会，君耀电子、Microchip、MPS、意法半导体、捷捷微、长园维安、Silicon LABS &世强等7家知名企业的技术专家针对电池、电机、电控等方面进行专题演讲。 充电桩/OBC瞬态抗扰度防护设计方案 君耀电子的FAE课长张明志带来了《充电桩/OBC瞬态抗扰度防护设计》，他对充电桩及OBC产品的电源、RS-485、BNC、CAN、RJ45及电机驱动部分的浪涌、静电、脉冲群的防护方案进行详细的介绍。 君耀电子FAE课长张明志 目前，油电混合技术受到了各大汽车厂商的重视，这也使得汽车内部使用电力驱动的设备越来越多。Microchip的资深应用工程师徐乃洲带来的《Microchip dsPIC® DSC的电池均衡方案让混合动力汽车更环保》中阐述了相比于12 V的总线电压，48 V总线系统兼顾了功率，成本以及技术的长处，逐渐成为轻度混动技术的主流。 《Microchip dsPIC® DSC的电池均衡方案让混合动力汽车更环保》 Microchip资深应用工程师徐乃洲 MPS一直致力于汽车电子应用解决方案的研发和推广，此次MPS的电池管理产品资深应用工程师徐敏带来《MPS电池管理系统解决方案》，依靠独特的高压集成工艺发力于新能源汽车的电池管理系统相关技术的开发，介绍了电池管理系统解决方案在新能源汽车中的应用。 《MPS电池管理系统解决方案》 MPS电池管理产品资深应用工程师徐敏 意法半导体的汽车电子动力总成及安全事业部市场经理张培荣带来了《新能源汽车整车控制器以及BCM整体解决方案》，针对于VCU/EMS应用开发的最新一代高集成度的U-Chip芯片，配合ST基于Power architecture 架构的汽车级单片机SPC574，，展示电动车整车控制器的整体解决方案。 《新能源汽车整车控制器以及BMC整体解决方案》 ST技术市场经理张培荣 捷捷微的市场部部长何新建围绕汽车电子过压保护器件应用架构、BMS系统过压保护器件应用、传统车抛负载TVS应用、OBC及充电桩过压保护器件应用这四大方面，带来了《新能源汽车上的TVS器件应用》。 《新能源汽车上的TVS器件应用》 江苏捷捷部长何新建 长园维安的FAE总监李亚文则带来了《保护器件在新能源汽车中的应用》，阐述了半导体超结工艺对产品性能提升的关键技术,提供特殊封装功率MOS产品在新能源汽车、充电桩，工业电源产品中的应用实例及方案。 长园维安FAE总监李亚文 电气隔离设计显得非常纷繁复杂，而且，对于隔离栅要求而言，目前在设计过程中还存在不少难题，特别在器件功耗、PCB空间限制，以及适当的隔离和工作电压等关键性能参数上。为此，Silicon Labs &世强的资深技术专家韩小勇带来了《新能源汽车的高性能整体隔离解决方案》，内容覆盖BMS/OBC/充电桩/电机驱动等应用层面，为车企和桩企深入介绍完整的新能源汽车电气隔离解决方案。 《新能源汽车的高性能整体隔离解决方案》 Silicon Labs &世强资深技术专家韩小勇 会议还在现场设置了展示区域方便工程师交流沟通，君耀电子、Microchip、MPS、捷捷微、Silicon Labs &世强、赫联电子、威雅利、云星电子、上海聚冠、新洁能、青岛三莹都在现场展示他们的最新产品以及解决方案。 展示区 本文出自大比特资讯(www.big-bit.com)，转载请注明来源 |