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国家统计局数据显示，2018年8月份，全国工业生产者出厂价格（PPI） 同比上涨4.1%，环比上涨0.4%。8月PPI同比涨幅低于7月的4.6%以及6月的4.7%，整体涨幅呈现放慢。 需要引起注意的是，目前出厂价格的上升主要集中在煤炭、石油开采、钢铁等行业，而与之相对应的下游终端商品，比如电力、纺织服装、汽车等价格涨幅均微乎其微甚至是负增长。 上游产品涨价势猛，终端消费品价格难以涨价，甚至跌价。企业应对上游产品大幅涨价则需要寻找新的出路。“企业可以通过转移到新地方来降低成本，例如降低土地和人工成本。” 9月10日，浙江桐乡经编行业协会会长王振波告诉21世纪经济报道记者。 工业品价格上下游传导不畅 国家统计局数据显示，8月环比价格涨幅扩大行业有石油、煤炭及其他燃料加工业，出厂价格环比上涨1.7%，扩大0.8个百分点。化学原料和化学制品制造业价格由降转升，环比上涨0.6%。同比来看，8月石油和天然气开采业价格同比涨幅也在39.6%，石油、煤炭及其他燃料加工业，同比上涨22.7%，化学纤维制造业同比涨幅为6.9%，黑色金属冶炼和压延加工业同比上升9.5%。 21世纪经济报道记者了解到，8月中国工业品出厂价格出现了上下游背离的情况，即上游工业品涨价幅度大，最终下游涨价幅度小，甚至是负增长，反映出整个上游工业品往下传导不畅的情况。 以钢铁到汽车的产业链条为例，9月10日唐山钢坯价格是每吨4110元，是近10年以来的最高，但下游的汽车价格在下降。国家统计局数据显示，8月环比价格涨幅扩大的有黑色金属冶炼和压延加工业（钢铁），上涨2.1%，比上月扩大1.6个百分点；8月钢铁价格同比涨幅为9.5%。但是8月汽车最终出厂价格环比涨幅是-0.1%，同比涨幅仅仅为0.1%。 上游涨价无法传导到下游，主要原因是下游过剩严重。 中国汽车流通协会副秘书长张志勇指出，当前汽车供求关系发生了变化，市场渐趋饱和，需求动能在减弱。由于外资汽车可以控股生产，这使得供给仍在增加，汽车降价是必然的。 类似情况还在其他多个行业内发生。以石油开采对应的最终下游行业纺织服装、服饰业为例，8月石油和天然气开采业价格环比上涨0.8%，同比上涨39.6%。但8月纺织服装、服饰业价格环比上涨0.2%，同比仅上涨1.3%。 根据了解，国际原油到化纤产品，再到纱布以及到服装，每一个环节，价格涨幅都要被消减，到最后的最终环节几乎涨价为0或者微弱性增长。浙江桐乡经编行业协会会长王振波指出，当前上游涤纶长丝价格同比涨幅在30%以上，一半左右要自己消化，如果完全转嫁到下游，客户则难以承受。 据21世纪经济报道记者了解，今年8月上旬，浙江、江苏多个城市的经编行业协会采取了集体抵制上游涨价的停产行动。相关推荐：1#锌：http://www.ebaiyin.com/hangqing/hqysjs_xin1hao.shtml铝锭：http://www.ebaiyin.com/hangqing/hqysjs_lvding99.85.shtml镍：http://www.ebaiyin.com/hangqing/hqysjs_nie.shtml |