重型电动平车最大的特点是承载能力大，在结构上采用浮动支承，使平车多个承载轮组受力均匀。
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KPH系列横向移位转轨电动平车是随着工业生产的发展应运而生的，是将标准型电动平车沿车身长度方向行驶，变成沿车身宽度方向行驶，与车间内天车配合，该电动平车用于装配大型零部件过跨运输以及工艺小车的转轨换位。过跨车轨距较大，一般分为双减速传动和单减速传动两种。（http://www.diandongpingche.com）

特种电动平车及冶金工矿车辆，台面尺寸，轨距，载重吨位，供电方式等均可根据用户需要平板车进行设计制造。（http://www.diandongpingche.com）

KPD系列电动平车是低压轨道供电式电动平车，其工作原理是通过地面控制降压系统，把380V电源（三相或单相）电压降至36V的安全电压。馈电给导电轨（导电轨兼作平车的走行轨道），经平车的导电装置将低压电送至车上的升压变压器，升压至380V以拖动三相或单相电容电动机，驱动平车运行。
KPD系列电动平车的优点是由于不用电缆，不仅安全，而且不怕烫、不怕砸、不妨碍交叉运输，容易实现遥控和自动化，可以在弯道、环行道上行驶，适当增加降压变压器数量可不受平车运行距离的限制，给厂区运输平面布置以很大方便。（http://www.diandongpingche.com）

该电动平车最大特点是平车主体上不带电器，电器设在可单独推动的小车上。平车需运行时，小车上的电机减速机出抽同平车上主减速机联接，驱动电动平车运行。不运行时，可拖离小车；根据需要也可将电器、减速机都安装在小车上，电动平车的运行直接由小车拖动或推动行走，一般用于冲洗房、喷砂房、烤漆房等。 （http://www.diandongpingche.com/)

KPT系列拖缆电动平车运行时时靠平车所拖地电缆供电。电缆的一端接在地面电源上，另一端经电动平车的铁夹装置引入平车。该型电动平车的特点是台面高度较低，装卸重物空易，但运行距离不能太长，一般不能超过100m,过长容易缠绕电缆。（http://www.diandongpingche.com）
但是此系列电动平车可改装为电瓶直流供电方式供电，改为直流供电后不仅增加了安全，而且不怕烫，不怕砸，不妨碍交叉运输，容易实现遥控和自动化，可以在弯道，环行道上行驶，适应增加降压变压器数量可不受平车运行距离的限制，给厂区运输平面布置以很大方便，大大的增加了作业范围。

KPX系列是蓄电池电动平车，以蓄电池供电。蓄电池给直流牵引电机提供电力，直流电机拖动平车运行。直流电机与交流电机相比有不易烧损，起动力矩大，过载能力强的优点。
它比KPJ、KPD两种系列平车具有更大的安全性能和机动性灵活性，能在弯道、道岔上行驶，运行距离不受限制，对轨道无绝缘要求，故施工方便费用低廉。
蓄电池选用管状正极的牵引用蓄电池，大电流放电工况下仍保持长寿命。该型号电动平车平车另购我公司生产的自动充电机时可实现无人值守充电。同时我公司针对客户因使用多年，轨道绝缘老化而工作欠可靠的低压轨道供电平车提供旧车改造业务。最大限度保护您的投资。
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特种电动平车及冶金工矿车辆，台面尺寸，轨距，载重吨位，供电方式等均可根据用户需要进行设计制造。 （http://www.diandongpingche.com）

KPH系列横向移位转轨电动平车是随着工业生产的发展应运而生的，是将标准型电动平车沿车身长度方向行驶，变成沿车身宽度方向行驶，与车间内天车配合，该电动平车用于装配大型零部件过跨运输以及工艺小车的转轨换位。过跨车轨距较大，一般分为双减速传动和单减速传动两种。
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平板拖车(http://www.diandongpingche.com/)可选配小半径双桥转向;本公司自有知识产权，新型实用技术，平板拖车的前后桥联动转弯机构。此款平板拖车主要应用于小场地转弯,转弯半径比传统车小60%，性价比高。
根据用户实际需要可制定、设计各类平板拖车及扶拦。
济南金力液压机械有限公司(http://www.diandongpingche.com/)是国内最大的电动平车专业生产厂家之一，属中国起重、运输、仓储物流协会会员，是“重合同守信用”单位。本公司生产设备精良，工艺先进，检测手段齐全，技术力量雄厚，生产的高空作业设备已通过国家质量安全检测和国际质量体系认证。我公司在同行业中具有较高的管理水平和生产能力。主导产品为：KPD系列电动平车、KPT系列电动平车、KPX蓄电池系列电动平车、KPZ系列转盘换轨车、重型电动平车、活络式小车推拉电动平车、KPH横向移位车，平板拖车，用途广泛。