汽车发动机试验平台
汽车发动机试验平台,动力电机试验平台，机械动力平台，拉力平台冀重量具专业设计专心铸造
汽车发动机试验平台（电机工作台）的用途：主要用于机械、电机、发动机的动力实验，具有较好的平面稳定性和韧性。表面带有T型槽及螺栓孔，可以用来固定实验设备。
　　试验平台工作面中央每施加250N（1N=0.102kgf）载荷，平板挠度应不超过1 m。试验时，各级平板的挠度值应不超过00级平板平面度公差值的一半。各种规格的实验平台，在工作面中央的集中载荷区域，施加的额定载荷以及允许挠度值具体指标 。用户选择铸铁电机试验台（电机工作台）时可根据平台自身的承重和要求来选择适合的规格。
　　电机试验平台技术资料:按GB/4986-85标准制造，工作面机床加工T型槽，也可带螺栓孔。表面采用人工刮研保证平面精度。非加工面去除型砂，并涂上防锈漆。
为了确保电机试验平台平面精度，99.8%的实验平台生产企业都是采用了人工刮研的工序。虽然人工刮研工时比较长，但是对于电机实验平台来说，在精度要求比较高的情况下，是任何机械加工都不可以取代的一种加工工艺。为了提高实验平台的使用寿命，保证其工作精度，建议对刮研深度控制在0.02mm以上，这样可保证实验平台有较长的使用寿命和检定周期。根据有关资料对刮研深度介绍以及刮研深度测得数据，此工艺加工要求是可以达到的。
铸铁电机试验台：上面有孔或T型槽，用来固定工件，和清理加工时产生的铁屑或放以固定销。也可以设计成平面。试验平台材质：高强度铸铁HT200-HT300工作台一般硬度为HB170-240，其硬度在HB190以上为佳，试验平台精度：分别为0、1、2、3四个等级，按国家JB/T7974-1999标准制造。铸铁电机试验台主要用于主要用于机械、电机、发动机的动力实验。
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