松川牌国四海鲜车价格合理 松川海鲜运输车 鲜活海鲜运输,如何才能最大限度的减少损耗,松川专汽为您介绍:活海鲜的运输方法要因地制宜,以干法和湿法两类为主,归纳起来大致有以下几种: 1、干运 干运又称无水运输法,它是将水冷却到使鱼虾暂停生命活动的温度,然后脱水运输,到达目的地后,再将鱼虾放入水中,它们会重新苏醒过来。在脱水状态下,其生命可维持24小时以上。这种运输法不仅使鱼虾的鲜活度大大提高,而且可以节省运费,是一种较理想的运输方法。如日本对虾、梭子蟹、龙虾等可用木悄纸箱或泡沫箱运输,详见“龙虾的活体运输”一节。 2、淋水运输 适用于贻贝、扇贝、文蛤、牡蛎、青蟹等,运输途中要定时观察并喷淋海水。 3、帆布桶运输 采用粗帆布缝制成帆布桶,其底部多数为正方形,少数为圆形,其长度与高度可据运输数量与车船体积而定,一般是0.8~1.2m。制成后涂刷石蜡,用铁架支撑,装运的数量可根据鱼虾个体大小、水温高低、运输时间长短等条件而定,一般每吨水可装成鱼100kg左右。用火车、汽车、马车或船只运输均可,途中采取换水的方法以补充氧气,所换水的水质一定要事先处理好,以免发生意外。一般运程可达6天。如果经常给桶内充气或充氧,运程则更长。此法安全,但设备等成本略高些。若成活率高,还是相当合算。 4、塑料袋包装运输 先把活鱼虾消毒,在塑料袋中装入配备好的水,再将鱼虾按不同规格和数量装入,然后挤掉袋中的空气,并灌入适量氧气,用橡皮圈束紧袋口。然后将塑料袋装入纸皮箱中,每箱可装1~2袋,最好用泡沫箱装,夏天气温高,可在箱内放一小袋冰块降温。此法目前在世界各地广泛采用,安全系数大。 5、冷冻运输 采用专用冷冻运输箱装运活鱼。一般运输箱绝热怪采用20cm厚的聚氨酯板,用不锈钢制成骨架,注入大约100L海水和90L水,再将体积相当于800L的鱼和90L的冰放入箱中。在封闭箱口前,再加入30L冰即可。 以上几种方法均要采用海鲜冷藏车,这样才能保证最大限度提高海鲜的鲜活率。海鲜冷藏车要采用耐腐蚀性的材料,其次要有很好的密封性。厢体内部要有海鲜预埋件,其次如果车辆长度在8米以上建议厢体底板内部要加强筋(一般冷藏车的厢体底板内部都有标准的加强筋,但是时常要上叉车进行卸货标准底板还是不能长期承受住,所以一定要对底板在标准的基础上进行加强); 如果装载货物冷藏要求比较高的 可以再底板上铺上铝导轨,可以使积压在下面的货物也能保证均匀冷藏,厢体侧板添加通风槽,可以使两侧的货物均匀冷藏。这样就形成一个比较完整的均匀冷藏系统,保证货物冷藏的最佳状态! 河南松川专用汽车有限公司,(国四标准冷藏车保温车)主要从事冷藏车(大中小微型、半挂、双温双舱、食品、侧滑门)、保温车、海鲜车、肉钩车、医药专用冷藏车(医用疫苗运输车、医疗废物转运车)、太阳能冷藏车、邮政车、航空专用车、厢式运输车、特种车辆等专用汽车的研发和生产,年生产能力10000辆。拥有完整、科学的质量管理体系,以诚信、实力和产品质量获得业界的认可。欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈。产品官网www.songchuancar.com 销售热线15036045199
松川专汽厢体特点: 1、密封性 2、制冷性 3、轻便性 4、隔热性 松川冷藏车分类: 按底盘生产厂家分类:东风、解放、长安、庆铃、江铃、江淮、福田、福田时代,日产、北京旗铃等 按底盘承载能力分类:微型、小型、中型、大型冷藏车 按车厢型式分类:面包式、厢式、半挂冷藏车 如何用好冷藏车: 河南松川冷藏车厂家温馨提示: 1、如何预防保养冷藏车 在我们正常的使用过程中,对车辆及制冷机的保养与维护是分不开的。只有按时对设备进行正确的维护和保养,才能保证设备的正常使用和延长设备的使用寿命。通常底盘发动机是按照行驶里程进行维护和保养的,而冷冻机组是按照发动机工作小时制定维护和保养的。通常的制冷机组是500~700小时进行一次维护和保养,需要更换机油滤芯、燃油滤芯、空气滤芯;并注意检查皮带的松紧度、制冷系统有无泄漏等;一些品牌的冷冻机组(如美国冷王)为了适应环保的需求,尽量减少对环境的破坏,减少有害物质的排放,因而采用合成机油或半合成机油来替代普通机油,从而延长了发动机的保养时间,通常按照2000小时做一次保养。因此减少了废旧机油的排放。另外,经过科学实验证明,通过使用这种高端机油,不仅减少对发动机的磨损,还可以减少发动机的燃油消耗。 2、冷藏车保温厢体的保养和维护 一般来说,冷藏车保温厢体日常的维护与保养主要体现在,厢体外表面的检查,厢体内表面的检查,厢体内外棱角的检查,厢体内部地板的检查,以及内部照明,制冷出风口等。 对于冷藏车厢体外表面,我经常提醒来我厂提车的用户,切勿使厢体发生刮蹭,这样一方面降低了玻璃钢承受压力的能力,更容易发生老化变形,另一方面会使内部填充的聚氨酯发生泄露从而影响厢体的保温性能。 对于冷藏车内表面的维护,要做好温控的调节,切勿使厢体内表面结冰,如果空气湿度比较大,要尽量包装好冷藏制品,尤其是水产品,包装密封好能降低水分向厢体内部蒸发,降低冷藏车内部结冰的可能性。如果冷藏车内表面结有一层冰,在每次运输完货物后,要及时用除冰铲予以铲除,防止冰层越结越厚,不仅影响厢体的储物空间,同时还会增加车辆的自重,增加燃油的消耗量。同样内部也应该注意,避免尖锐货物或包装箱对内表面的损伤。 最后,也就是我也时常提到的内部电器设备的维护与保养,因为冷藏车厢体的电器设备处于湿度相对较高,温度较低的环境中。要防止有裸露的电源线导致的各种短路的发生,更要防止由于冷热交替给会发热的照明设备带来不必要的损坏。 松川专汽购车流程: 电话询盘、洽谈(或来厂实地考察)——签订合同——安排生产——交付验收——签字确认。 |