卓展诺力FE4P20/25/30/35系列平衡重式蓄电池叉车简介：
FE4P系列叉车从模块化、系列化的设计理念出发，注重安全性、实用性。整机简洁大
方，大圆弧过度自然流畅，全开放式设计维修操作简单；环保性、舒适性等人性化设
计蕴含其中，有很高的性价比。
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特点
采用大圆弧流线过度，外观整洁大方。以卓展诺力红色为主调，并进行了先进的烤漆工艺。机架结构优化合理，并采用优质钢板焊接而成。成熟可靠配套，合理的设计及工艺，提高了整机的性价比。
转向桥与车体柔性连接，减少震动冲击，减少故障率，延长整机使用寿命。
分体式加大工作油箱设计，大大降低了系统的热平衡温度，延长了液压原件的使用寿命，同时也方便了维修。
优化设计宽视野门架，驾驶员视野更加开阔，作业效率也得以提高。
整车后大灯、警示灯作为标准，提高了夜间作业的安全性。
具有自动诊断功能的液晶显示器，液晶显示器清晰度高，能对操作错误，系统故障等经行自我诊断，并以图片及文字的形式显示出来，当电量不足使会自动提醒，并自动断电，以防止过放电。
高频MOSFET集成控制器，具有再生制动、反接制动等功能。实现了能量的回收，并有效减少了系统热量。先进的他励控制系统实现了坡道防下滑功能，有效防止在坡道停车后重新启动时的遛破现象，保证了运行安全。
可调式方向盘，驾驶员可找到最佳的驾驶位置，减轻驾驶员长时间的操作带来的疲劳
高性能蓄电池，并且有不同的配置，根据用户的实际情况经行段配。
整机开放式设计，蓄电池更换及维修保养十分方便。
平行连接传动系统，大全传动比具有较强的爬坡能力。
转弯半径最小化，提高了在狭窄的环境中的作业能力。
应用座椅开关及紧急断电开关技术，符合国际标注。司机离开座超过设定时间后工作
电机自动关闭。防止没有必要的电源消耗，而且更加安全可靠。具有安全带和扶手，作业时更加安全，座椅前后可调，可适应不同的驾驶员操作。
缓冲式起升缸，在货物下降至接近地面100－60mm，油缸节流减速，增加了操作的安全性。
倾斜缸内置设计，增加了驾驶员的操作空间，不但美观，而且驾驶员上下车也方便。

卓展诺力FE4F16-18蓄电池平衡重式叉车具有造型美观、结构紧凑、转弯半径小、操纵轻便灵活，可在狭小空间内作业，并具有以下特点：
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采用美国GE公司SX系列它激控制器，这是先进的单片机和大功率晶体管，对励磁电流和电枢电流进行分别控制，励磁电流采用H轿正、反相电流控制。与一般串励电机控制器相比：蓄电池、电机工作电流脉动更小，电机正反转换向不会产生电弧，可以实现对它激电机的完全控制、保护及效率更高，同时还具有坡道上自动防滑功能，电流限止功能、最高车速可调限速功能和蓄电池低电压保护功能、还具有蓄电池容量显示、故障代码显示、累计工作小时显示和定期保养显示等功能，从而使叉车具有卓越的性能。
全液压动力转向，方向盘和座椅可调节角度和前后相对位置，最大限度满足驾驶人员个性化要求，各种操纵手板的设置按照人机工程学的要求，优化设计以减轻劳动强度，提高了劳动生产力。
箱形结构的车架刚性好、整机重心低、适当的车距和轮距，使车辆具有良好的纵向和横向稳定性。
宽视野门架，驾驶员具有广宽的视角，故本叉车十分适合在仓库，工厂车间内部进行货物装卸，堆垛和短途运输作业。

卓展诺力全电动堆高车--CY系列具有以下特点
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●美国进口的科蒂斯（Curtis）电控系统反应灵敏，操控自如，可靠性高，具有再生制动、反接制动及无级调速等功能。
●德国进口ZF驱动单元。整体立式安装，他励牵引电机，电磁制动器，原装进口减速箱及驱动轮，性能卓越，质量稳定可靠。
●新设计的前移式堆高车，载重范围从1000kg到1300kg,提升高度从1.8m到4.5m,可达到不同的使用需求。门架电池均达到环保要求。
●货叉除可升降、前移、后退外还可以倾斜。
●德国进口门架槽钢，安全美观，坚固耐用。

卓展诺力半电动堆高车SPM10具有以下特点
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强度更高的结构设计
美观的外形、流线型的轮廓使其显得异常出众
高质量的钢材料确保车辆拥有出色的稳定性和强度
内置充电器使充电更方便
转向轮防护和安全罩让您的操作更加放心

卓展诺力全电动搬运车WP-LPT22具有以下特点
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通过CE认证，安全美观，坚固耐用，具有轻便、灵活的特性，可单人装车，适用于单人作业。主要用于工厂，仓库、码头等地。

卓展诺力手动搬运车DF具有以下特点
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带手动缓降控制阀的油泵
货叉下的推杆可调，以控制货叉最低高度
货叉前端为弧形，方便装卸货物
“C”结构的货叉可支撑重载，非常坚固
各活动处都加上长久润滑油。