河南天昌停车场设施有限公司
| 企业简介: |
河南天昌停车场设施有限公司专业承接环氧地坪漆工程,耐磨地坪漆施工,防静电地坪施工,停车场地坪工程,停车位划线,标志牌安装等工程,质量好,价格低,欢迎联系我们。
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商机面向地区: |
河南
郑州
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发布日期: | 2012年11月30日 |
供求信息分类: |
安全防护 交通安全设施 |
供求信息描述: | 濮阳橡胶减速带主要用于城市路口,公路道口,收费通道,工矿企业、花园、小区、学校、停车场、车库、加油站、住宅小区入口等出入口、上下坡等需要车辆减速慢行的路段和容易引发交通事故的路段,濮阳橡胶减速带是用于减速机动车、非机动车行使速度的新型交通专用安全设置。 在1997年以前市场上只有国外公司在生产和销售濮阳减速带,它配有反光珠。在国外它还有一个别名叫“躺着的警察”,意思是说车辆到这里,就像见到警察一样要减速。当时国内主要是用水泥和铸铁做减速带。濮阳减速带有一定柔软度,在车辆撞击时没有强烈的颠簸感,减震、吸震效果好。白天看到黑黄相间,晚上看到反光珠反射光线,特别醒目。安装简单,维护方便。后来全国众多的橡胶生产厂家模仿起这种款式。 在濮阳橡胶减速带两边的中央各有一个小孔,是安装孔,用膨胀螺丝将减速带固定到路面上的。所以当车辆碾压减速带时最受力的地方是安装孔位,最先撕裂的部位也是连接孔位,于是减速坡脱落,钢钉露出。一颗颗钢钉突出路面会着刺破车轮轮胎。造成这种情况的主要因素是偷工减料,用回收橡胶在添加大量低成本的添加剂,材料强度大大下降。濮阳减速带要避免这一问题,就要使用天然橡胶,不使用回收橡胶。不添加大量低成本的添加剂。连接孔位内衬钢板,并相互连接。在橡胶产品硫化加工时,在濮阳减速带内部加装一个钢板,分别将两个孔位连接,膨胀螺丝在安装时也穿过钢板,增加了孔位连接强度,钢板上留大小孔位,让钢板与橡胶更好的结合。内加子午线,用以加强强度。 濮阳橡胶减速带的检测设备,模拟车轮碾压,观测濮阳减速带的破损情况,把橡胶减速带固定在平板上,打开马达,车轮转动,反复碾压橡胶减速带,来测试它的寿命。 |
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河南
郑州
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发布日期: | 2012年11月30日 |
供求信息分类: |
安全防护 交通安全设施 |
供求信息描述: | 名 称:南阳橡胶减速带 铸钢减速带 型 号:TC-LG01 规 格:1000*350*50 (L×W×H) 重 量:17Kg,24kg 材 质:高密度橡胶 颜色:黄色与黑色 安装:中段4颗螺丝,端头每个2颗 其他样式有其他规格可供选择(如您需要其他规格可电话联系) 【产品特点】 1. 南阳橡胶减速带由高强度橡胶制成,抗压、抗磨性能好,一定柔软度及坡度的斜坡消除了车辆在路过、撞击时强烈的颠簸感,减震、吸震效果好。 2. 南阳减速带用膨胀螺丝、或者铁钉牢固地固定在地面,在车辆撞击时能有效松动。 3. 端节上特制的纹理,能尽力、有效地避免减速板、减速带、路拱、的滑动。 4. 黑黄相间,特别醒目,可有效提醒驾驶员注意减速。 5、南阳橡胶减速带在每块减速板的端节上可以安装高亮度的反光珠,晚上能起到反射光线的作用,使司机可以看清减速坡的位置。 6、表面经过特殊工艺处理,可确保颜色持久,不易褪色。 【产品作用】南阳橡胶减速带提醒司机减速,汽车经过时,有消声和回复功能,防止刹车不及时发生交通事故。南阳减速带还镶嵌着反光体,在夜间会反射出明亮的红光或绿光,均可吸引司机注意,减低车速,提高安全性。 【安装方法】南阳橡胶减速带安装比较方便,通常采用标准块状任意组合方式和先进的“内膨胀锚固技术”,南阳减速带用螺丝牢固地将其固定在地面,安装牢固,稳定可靠,车辆撞击时不会松动。 |
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商机面向地区: |
河南
郑州
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发布日期: | 2012年11月30日 |
供求信息分类: |
安全防护 交通安全设施 |
供求信息描述: | 适用范围: 焦作橡胶减速带主要用于城市路口,公路道口,收费通道,花园、小区、停车场、车库、加油站等出入口、上下坡等场所的地面上。安装比较方便,焦作减速带通常采用标准块状任意组合方式和先进的“内膨胀锚固技术”,用螺丝牢固地将其固定在地面,安装牢固,稳定可靠,车辆撞击时不会松动。提醒司机减速,汽车经过时,有消声和回复功能,防止刹车不及时发生交通事故。焦作减速带还镶嵌着反光体,在夜间会反射出明亮的红光或绿光,均可吸引司机注意,减低车速,提高安全性 二、焦作铸钢减速带 1、规格:250*300*50mm 材料:优质钢材 颜色:黄黑相间 承重:200吨 售后服务:产品五年内出现非人为质量问题包换 常用于:高速公路、加油站、城市路口、收费站等重型机动车辆密集地带 2、焦作减速带规格:500*350*50mm 材料:特种钢 颜色:黄黑相间 承重200吨以上 售后服务:产品五年内出现非人为质量问题包换 常用于:高速公路、加油站、城市路口、收费站等超过200吨的机动车辆出口地带 焦作减速带主要用于高速公路收费站,矿山电厂,港口码头,大型货场,交叉路口,学校路口,建筑工地,电子地磅站出入口等车辆减速处,能预防交通事故的发生。我公司长期供应河南 洛阳 郑州 新乡 商丘 许昌 安阳 信阳 开封 焦作 三门峡 南阳 济源 平顶山 驻马店 鹤壁 漯河 濮阳 周口减速带批发供应,质量保证,欢迎合作。 |
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河南
郑州
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发布日期: | 2012年11月30日 |
供求信息分类: |
安全防护 交通安全设施 |
供求信息描述: | 信阳橡胶减速带耐溶剂性能 橡胶减速带经93号汽油擦拭后,应无明显被溶解和破坏的痕迹。 信阳减速带经0号柴油擦拭后,应无明显被溶解和破坏的痕迹。 橡胶减速带经SAE 5W-30润滑油擦拭后,应无明显被溶解和破坏的痕迹。 一、信阳橡胶减速带 1、规格:500*350*45mm 材料:高强橡胶 颜色:黄黑相间 承重:10吨 常用于:花园小区、地下车库等不超过承重10吨机动车辆出入口处 2、规格:1000*350*50mm 材料:高强橡胶 颜色:黄黑相间 承重:30吨 许昌减速带常用于:花园小区、停车场、学校路口等不超过承重20吨的机动车辆出入口处。 产品特点: 信阳橡胶减速带由优质高强橡胶制成,橡胶减速带减震性、抗压性极好,寿命长,对车磨损少,噪音少,颜色为醒目的黄黑相间,色彩分明,无论在白天或夜晚都具有高度可视性。 1、专业设计,减速效能显著,且无噪音和不舒适感。 2、高强橡胶坚固实用,耐压持久。 3、根据实际要求,快速灵活组合,易于安装, 4、黑黄相间,无论白天夜晚均有超凡表现,吸引驾车者注意,成功减速。 5、信阳橡胶减速带适用面广,新一代的安全产品,管理者的好帮手。减速带又称减速板、减速拱、缓冲带、减速坡、减速胶、减速带、减速路拱。 |
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发布日期: | 2012年11月30日 |
供求信息分类: |
安全防护 交通安全设施 |
供求信息描述: | 安阳橡胶减速带单元宽、高方向截面应为近似梯形或弧形。其宽度尺寸应在(300 mm±5 mm)~ (400 mm±5 mm)范围内,高度尺寸应在(25 mm±2 mm)-(70 mm±2 mm)范围内,在公路和城市道路上使用的安阳橡胶减速带高度与宽度尺寸之比应不大于0.7整车重量为20 t的双轴汽车以40 km/h的车速通过已在路面固定的橡胶减速带,试验后,目测检查试样,试验后橡胶减速带应无任何破损、开裂现象整车重量为20 t的双轴汽车以40 km/h的车速通过已安装方法:安装比较方便,安阳减速带通常采用标准块状任意组合方式和先进的“内膨胀锚固技术”,用螺丝牢固地将其固定在地面,安装牢固,稳定可靠,车辆撞击时不会松动。 安阳减速带应一体成型,外表面应有增大附着力的条纹。每个安阳减速带单元正对车辆行驶方向应有便于夜间辨识的逆反射材料。表面应无气孔,不得有明显的划伤、缺料,颜色应均匀一致,无飞边。橡胶减速带表面应压制出生产单位名称。若通过螺栓与地面连接,则螺栓孔应为沉孔。减速带各个单元应以可靠方式连接。 安阳橡胶减速带单元宽、高方向截面应为近似梯形或弧形。其宽度尺寸应在(300 mm±5 mm)~ (400 mm±5 mm)范围内,高度尺寸应在(25 mm±2 mm)-(70 mm±2 mm)范围内,在公路和城市道路上使用的橡胶减速带高度与宽度尺寸之比应不大于0.7 安阳橡胶减速带耐压性能 整车重量为20 t的双轴汽车以40 km/h的车速通过已在路面固定的安阳橡胶减速带,试验后,目测检查试样,试验后橡胶减速带应无任何破损、开裂现象。 |
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发布日期: | 2012年11月30日 |
供求信息分类: |
安全防护 交通安全设施 |
供求信息描述: | 许昌橡胶减速带破损后,不能在原位置安装新的减速带,而且旧安装位置留下的螺钉对车辆轮胎磨损大,甚至存在安全隐患;特别是过往重型车辆多(如收费站、港口码头、大型货场等)或可安装减速带位置少(如建筑工地、电子地磅站出入口、地下停车库斜坡等)的场所,使用铸钢减速带可有效解决以上问题。 许昌铸钢减速带质量过硬,款式新颖,美观大方。斜坡面设计有反光标志牌,在夜间可起警示作用,能有效提前减速。 许昌减速带主要用途: 许昌减速带主要应用于高速公路收费站,小区停车场,港口码头,大型货场,交叉路口,学校路口,建筑工地,电子地磅站出入口等车辆减速处,能预防交通事故的发生。 提示:许昌减速带作为高品质高强度减速带、减速坡、缓冲带、缓冲坡、减速板、地垄、地条、减速带、减速设施、减速设备、交通安全设施、交通安全设备的知名提供商 许昌减速带也叫减速带,是安装在公路上使经过的车辆减速的交通设施,形状一般为条状,也有点状的,材质主要是橡胶,也有是金属的,一般以黄色黑色相间以引起视觉注意,使路面稍微拱起以达到车辆减速目的,一般设置在公路道口、工矿企业、学校、住宅小区入口等需要车辆减速慢行的路段和容易引发交通事故的路段,许昌橡胶减速带是用于减速机动车、非机动车行使速度的新型交通专用安全设置。许昌减速带很大程度减少了各交通要道口的事故发生,许昌橡胶减速带是交通安全的新型专用设施。汽车在行驶中既安全又起到缓冲减速目的,提高交通道口的安全。 |
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发布日期: | 2012年11月30日 |
供求信息分类: |
安全防护 交通安全设施 |
供求信息描述: | 商丘减速带特点: 商丘橡胶减速带专业设计,减速效能显着,且无噪音和不舒适感; 高强橡胶坚固实用,耐压持久; 根据实际要求,快速灵活组合,易于安装; 黑黄相间,无论白天夜晚均有超凡表现,吸引驾车者注意,成功减速; 适用面广,新一代的安全产品,管理者的好帮手。 作用:商丘橡胶减速带提醒司机减速,汽车经过时,有消声和回复功能,防止刹车不及时发生交通事故。某些减速带还镶嵌着反光体,在夜间会反射出明亮的红光或绿光,均可吸引司机注意,减低车速,提高安全性。 商丘铸钢减速带 材 料:高强特种钢 规格:250*300*50mm 250*350*50mm 颜色:黄、黑 一米长度四小块,一米26kg 按米计价 承载力:大于150吨 耐磨性:大于20年 保质期:7年 商丘减速带特性: 1、商丘铸钢减速带斜坡面设计有反光标志牌,在夜间可起警示作用,能有效提前减速。 2、商丘减速带耐磨性强,承载重力,不变形,使用寿命是商丘橡胶减速带的5-10倍。 安装:只需在硬质地面用冲击钻简单打孔后用膨胀螺栓固定即可放心使用。 |
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发布日期: | 2012年11月30日 |
供求信息分类: |
安全防护 交通安全设施 |
供求信息描述: | 一、新乡橡胶减速带 1000mm×350mm×50mm 1000mm×300mm×50mm 1、橡胶及金属减速带品种多、款式新颖、造型美观大方。 2、减速带两斜面设计有反光标志,在夜间可起警示作用,能有效提前减速。 3、金属减速带耐磨性强,承载重力,不变形,使用寿命是橡胶减速带的20倍,可达20年以上。 4、新乡减速带用大锤砸不烂,具有200吨超强抗压。 5、新乡减速带可用防盗螺栓安装大通系列金属减速带,适用于任何地方安装。 材质:新乡橡胶减速带由高强度橡胶制成。 专业设计,减速效能显著,且无噪音和不舒适感。根据实际要求,快速灵活组合,易于安装, 黑黄相间,无论白天夜晚均有超凡表现,吸引驾车者注意,成功减速。适用面广,新一代的安全产品,管理者的好帮手 材质:新乡橡胶减速带由高强度橡胶制成,橡胶减速带减震性、抗压性极好,寿命长,对车磨损少,噪音少,颜色为醒目的黄黑相间,色彩分明,无论在白天或夜晚都具有高度可视性。 安装位置:新乡橡胶减速带主要用于城市路口,公路道口,收费通道,花园、小区、停车场、车库、加油站等出入口、上下坡等场所的地面上。 |
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河南
郑州
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发布日期: | 2012年11月30日 |
供求信息分类: |
安全防护 交通安全设施 |
供求信息描述: | 洛阳橡胶减速带按照英国BS交通标志规范,采用标准黄黑相间,色彩鲜明,标志明显;采用橡胶复合材料,适用温度-32至65摄氏度,耐老化耐磨损;采用先进的“内膨胀锚固技术”牢固安装,稳定可靠。洛阳减速带采用反光材料,标志明显;采用标准块状,任意组合,安装方便,美化环境。 洛阳减速带适用城市路口车道,人行道,建筑物之间的隔离,是目前交通部门推广的产品。 作用:1、洛阳橡胶减速带由高强度橡胶制成,抗压性能好,而且坡体有一定柔软度,在车辆撞击时没有强烈的颠簸感,减震、吸震效果好。 用螺丝牢固地固定在地面,在车辆撞击时不会松动。 3、黑黄相间,特别醒目;每块端节上可安装高亮度的反光珠,晚上反射光线,使司机可以看清减速坡的位置包装:编织袋 售后服务:产品一年内出现非人为质量问题包换 洛阳减速带介绍材料:优质钢材规格:250*350*50mm 250*300*50mm 颜色:黄黑相间 洛阳减速带特点: 1、洛阳减速带采用的是硅锰钢材料,耐磨性强、承载重力大、不变形。 2、款式美观大方,规格严密。 3、斜坡面设计有反光标志,在夜间可起警示作用,能有效提前减速。 4、铸钢减速带耐磨性强,承载重力,不变形,使用寿命是橡胶减速带的5-10倍。 5、铸钢减速带斜坡面设计有反光标志牌,在夜间可起警示作用,能有效提前减速。 6、承载力大于100吨耐磨性大于20年。 洛阳减速带用途:主要应用于高速公路收费站,小区停车场,港口码头,大型货场,交叉路口,学校路口,建筑工地,能预防交通事故的发生。 3、包装:编织袋 |
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河南
郑州
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发布日期: | 2012年11月30日 |
供求信息分类: |
安全防护 交通安全设施 |
供求信息描述: | 产品名称:郑州减速带(河南天昌交通安全设施有限公司) 分类:郑州橡胶减速带和郑州铸钢减速带 组成:郑州橡胶减速带由黄、黑相间的橡胶减速带单元组成规格:500*350*45mm 1000*350*50mm 1000*380*50mm 一般要求:郑州橡胶减速带应一体成型,外表面应有增大附着力的条纹。每个郑州减速带单元正对车辆行驶方向应有便于夜间辨识的逆反射材料。表面应无气孔,不得有明显的划伤、缺料,颜色应均匀一致,无飞边。郑州橡胶减速带表面应压制出生产单位名称。若通过螺栓与地面连接,则螺栓孔应为沉孔。郑州减速带各个单元应以可靠方式连接。 郑州减速带单元宽、高方向截面应为近似梯形或弧形。其宽度尺寸应在(300 mm±5 mm)~ (400 mm±5 mm)范围内,高度尺寸应在(25 mm±2 mm)-(70 mm±2 mm)范围内,在公路和城市道路上使用的橡胶减速带高度与宽度尺寸之比应不大于0.7耐压性能:整车重量为20 t的双轴汽车以40 km/h的车速通过已在路面固定的橡胶减速带,试验后,目测检查试样,试验后橡胶减速带应无任何破损、开裂现象。 郑州橡胶减速带物理性能: 1 扯断伸长率:表面材料扯断伸长率应不小于200%,在公路和城市道路上使用的橡胶减速带表面材料扯断伸长率应不小于250%. 2 拉伸强度:表面材料拉伸强度应不小于6.0 MPa,在公路和城市道路上使用的橡胶减速带表面材料拉伸强度应不小于8.5 MPa 3 邵尔A硬度:表面材料的邵尔A硬度应在65-85范围内。 4 撕裂强度:表面材料的撕裂强度应不小于20 kN/m 5 磨耗减量:表面材料的磨耗减量应不大于0.8 cm3/1.61 km. 6 冲击弹性:表面材料的冲击弹性应不小于20% 7逆反射性能:单元正对车辆行驶方向的逆反射性能应不低于表1规定的要求。 8气候环境适应性:在承受各种环境试验后,橡胶减速带应无变色、裂缝、剥落、翘曲等现象,其扯断伸长率和拉伸强度仍应符合3要求。 |
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