企业供求信息 [贸易商机] |
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企业地址: | 企业邮编: | ||||
联系电话: | 所属行业: | 服务业 | |||
公司传真: | 公司所在地: | 上海 闵行区 | |||
公司网站: | 企业类型: | 事业单位 | |||
电子邮件: | hshtxwl@163.com | 联系人: | |||
企业全称: | 上海天湘物流有限公司 | QQ: |
企业简介: | 未填写 |
物流园走优化之路 |
商机面向地区: | 上海 闵行区 | 发布日期: | 2013年1月25日 |
供求信息分类: | 运输/物流/仓储 综合 |
销售信息: | 供应 物流园走优化之路 |
供求信息描述: |
上海天湘物流园有限公司位于龙岗区南湾街道办沙平公路东侧,总占地25万平方米,地理位置优越,交通便利,已有物流企业和商户300多家,物流网络覆盖港澳台及国内任何一个地区,是目前上海中部片区最重要的物流园区之一。该物流园自2006年建成运营以来,由于缺少较为成熟的管理样板借鉴和管理机制效仿,在安全保卫、安全生产、经济纠纷等方面存在一些漏洞。 但是,自今年“三打两建”行动开展以来,南湾街道将该园区列为“三打两建”重点整治地区,从公安、市监等部门抽调精干力量深度介入园区管理,帮助企业建立了“管理规范、运作有序、治安良好、平安和谐、诚信文明”的新型园区,并已经形成长效运作机制,呈现出安全事故、矛盾纠纷、有效警情三项指标大幅下降,以及经济效益、市场秩序、诚信环境三个方面大幅好转的良好局面。 对症下药,抓住治安关键节点 警民联防今年物流园有效警情降四成 为了切实扭转天湘物流园事故、矛盾、警情偏多的三多现象,南湾街道“三打两建”工作领导小组将其纳入重点整治场所,列为打促建的管理试点,成立以沙湾派出所牵头,市监、安监、交管、执法、劳动、司法、经科等部门以及丹平社区工作站为主要成员的综合整治工作组,由街道主要领导带队深入园区开展调研,基本查清园区管理中存在园区围合不到位、物业管理经验不足、治安防范存在漏洞三大症结。 经调查,天湘物流园区主要分为占地20多万平方米的商铺区和2万平方米的仓库区、3万平方米的大型停车场等区域,内设货运商铺600余套。自2006年以来,园区先后引进了3家物业管理公司,但终因物管公司缺乏物流园区管理经验,无法应对每天高频率的客流、车流和货流管理问题,或自动退出,或被商户联名赶走。 据沙湾派出所统计,天湘物流园在2009年到2011年间,连续发生盗窃案数十起,涉案金额较高,失窃问题对整个园区的市场秩序、经营信誉和平稳发展造成不良影响。 想了解跟多详细信息请点击:上海到长沙货运专线(http://www.tianxiang56.cn) |
电子商务不断进军物流 服务或成焦点 |
商机面向地区: | 上海 闵行区 | 发布日期: | 2013年1月23日 |
供求信息分类: | 运输/物流/仓储 集装箱运输 |
商机联系人: | 刘先生 |
供求电话: | 021-34631446 |
电子邮件: | itanxiang56@126.com |
销售信息: | 供应 电子商务不断进军物流 服务或成焦点 |
供求信息描述: | 2012年是一个名符其实的电商洗牌年。“双十一”大促销给各大电商带来了惊人的营销业绩,但也让电商在支付、服务和物流等方面的发展软肋暴露无遗。2012年11月12日凌晨,天猫官方宣布当日交易额达到191亿元。苏宁易购当天订单量也突破150万单,三天累计订单量近300万单,销售金额同比增长超过20倍。 但惊人营销记录的背后,却是电商在支付、物流等方面软肋的集中爆发。为了“双十一”,苏宁易购在物流上的投入达5000万元左右,天猫更是包机用于商品配送。但在当日,快递如逢春运的现象再次出现。天津一位快递员表示,“双十一”快递量激增,尽管公司已经采取了相应措施,但仍显不足。快递已然成为“慢递”。 业内人士认为,短时间内网购数量的大幅增加会给快递公司造成很大的压力,有些快递公司甚至出现了“爆仓”的情况,这也造成了物流不能及时配送货品,从而直接影响消费者的购物体验。而电子商务的快速发展,使物流环节成为“短腿”,尽管促销季相关方面会有所准备,但消费者的反应最终会体现在市场上。 对于目前中国电商的发展状况,一些专家表示,未来电商的发展趋势则最终体现在技术的进步、服务的优化和物流体系的完善上。首先,电商应该保证网站的稳定性,具备完善的产品推荐体系。同时,消费者网上购物将更加注重购物体验,这就要求电商能够提供优质的服务。另外,物流体系与电商的协同性加深,而国内快递业跟不上电子商务前进的步伐,事实上已经阻碍了行业的发展。不管是电商平台自建物流还是采取外包合作的方式,物流体系能和平台有协同性,能合理地分配物流运力,是电商发展的基本要求。 竞争焦点或将转向服务 电商完善物流是行业发展的必然。目前,亚马逊、京东商城、当当网、凡客诚品、1号店、苏宁易购等电商纷纷走上自建物流体系的道路。电商自建物流是为了掌握整个产业链,只有掌握了产业链才能掌握整个行业。为此,国内大的电商企业在自建物流方面投入了大量的人力、物力和财力。 如果说,2012年的电商行业是“最惨烈价格战”,那么2013年对电商来说则是资本市场的寒冬。有的电商资本金烧得差不多了,但价格战仍不会停止,除非有一家大型电商死掉,市场蛋糕才够分,电商行业的竞争将继续激烈。也有人预测,2013年是电商的盈利年,不少电商平台都透露出了盈利的消息。电商自建物流,尤其是开放第三方物流,或可以为电商的盈利助一臂之力。 目前电商的竞争日趋激烈,但依靠“价格战”制胜市场的竞争方法已不再凑效。电商的“价格战”营销已经过度透支了消费者,而消费者也在一轮轮“价格战”中逐渐麻木,并且有些电商的资本金已烧得差不多了。因此,电商的注意力需从“价格战”转向“服务战”,以诚实经营换取消费者的信任,致力于持续发展,电商行业才能有一个光明的未来。
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