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行星减速机主轴回转精度主要误差源

博客文章分类: 工业用品 减速机/变速机 巴普曼工业科技(广东)有限公司 发表于 2019年8月29日

行星减速SANs-serif";mso-ascii-font-family:tahoma;mso-hansi-font-family:tahoma"="">等机械设备的调整,主要是在零部件之间通过选择适宜的配合关系,使设备具有合理的工作精度和正常的工作机能。因此,从总体上来看,机械设备的调整不能只在零部件装配以后才着手进行。必须从分析设备故障并确定修理有关零件时,就开始考虑这个问题。减速机等传动设备的精度,主要表现为主轴的回转精度、导轨的导向精度和传动链的传动精度。一、主轴回转精度主要误差源主轴回转精度,是指主轴前端工作部件的径向圆跳动,端面圆跳动和轴向窜动的大小。主轴回转精度的主要误差源如下:(1)主轴的加工误差主轴上两个轴颈之间有同轴度误差主轴锥孔相对轴颈有同轴度误差轴颈有圆度误差轴承的轴向定位面与主轴轴线有垂直度误差(2)轴承的加工误差滚动轴承的滚动体之间有尺寸误差及圆度误差;内圆孔相对滚道有偏心;内圆滚道有圆度误差;前、后轴承之间有同轴度误差等滑动轴承有内、外圆的圆度误差和同轴度误差;前、后轴承之间有同轴度误差;轴承孔与轴颈之间有尺寸误差等(3)相配零件的加工误差及其装配质量齿轮减速机箱体上的轴承孔有圆度误差;与轴承处圈相配合时有尺寸误差;轴向定位端面与孔的中凡轴线有垂直度误差减速机主轴上锁紧与调整轴承间隙的螺母有端面平面度误差;螺母端面与螺纹中心轴线之间有垂直度误差;螺纹之间存在联接误差等轴承衬套隔圈两端面有平行度误差装配中,轴承间隙调整是否合适,直接对主轴回转精度有明显影响巴普曼工业科技:调整行星减速机主轴的回转精度,在主轴本身的加工误差符合要求的前提下,一般来说,很大程度上是由轴承来决定。主轴回转精度的调整关键是要调轴承的间隙。保持合理的轴承间隙量,对主轴部件的工作性能和轴承寿命有着重要意义。对于滚动轴承来说,在有较大间隙的情况下工作,不但会使载荷集中作用在处于受力方向上的那个滚动体上面,而且在轴承内、外圈滚道接触处产生严重的应力集中现象,缩短轴承寿命,还会使主轴中心线产生漂移现象,容易引起主轴部件的振动。因此,滚动轴承的调整必须预加载荷,使轴承内部产生一定的过盈量,造成滚动体和内、外圈滚道接触处出现一定的弹性变形量,以提高轴承的刚性。当然物极必反,如果预加载荷过大,必将造成滚动轴承的磨损加剧,发生短时期内损坏现象。PARent;">ABSolute;top:0;border:0px;width:0px;height:0px;"> 

   
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