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行星减速机轴承室磨损如何修复?

博客文章分类: 工业用品 减速机/变速机 巴普曼工业科技(广东)有限公司 发表于 2019年8月30日

行星减速是一种具有广泛通用性的新型减速机。最大输入功率可达104kW。适用于起重运输、工程机械、冶金、矿山、石油化工、建筑机械、轻工纺织、医疗器械、仪器仪表、汽车、船舶、兵器和航空航天等工业部门。行星系列新品种定轴传动减速器、子母齿轮传动减速器、弹性均载少齿差减速器。由于减速机运行环境恶劣,常会出现磨损、渗漏等故障,*主要的几种是:1.减速机轴承室磨损,其中又包括壳体轴承箱、箱体内孔轴承室、变速箱轴承室的磨损;2.减速机齿轮轴轴径磨损,主要磨损部位在轴头、键槽等;3.减速机传动轴轴承位磨损;4.减速机结合面渗漏。针对磨损问题,传统解决办法是补焊或刷镀后机加工修复,但两者均存在一定弊端:补焊高温产生的热应力无法完全消除,易造成材质损伤,导致部件出现弯曲或断裂;而电刷镀受涂层厚度限制,容易剥落,且以上两种方法都是用金属修复金属,无法改变“硬对硬”的配合关系,在各力综合作用下,仍会造成再次磨损。对一些大的轴承企业更是无法现场解决,多要依赖外协修复。巴普曼工业科技(广东)有限公司坚持“以人为本”的企业理念,拥有一支专业的员工队伍,力求提供一流的行星减速机产品和服务回馈社会,并欢迎广大新老客户光临惠顾,真诚合作、共创美好未来。巴普曼——您可信赖的朋友,公司地址:东莞市南城街道新城社区元美东路第一国际PARent;">ABSolute;top:0;border:0px;width:0px;height:0px;">

   
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