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现在的行星减速机应用非常广泛，对于行星减速机的机架标准大家了解多少呢？东莞行星减速机的机架标准是如何的？了解减速机的机架标准，对于减速机的选择是非常有帮助的，因此，巴普曼工业科技（广东）有限公司作为一家专业的行星减速机供应商，给大家详细地分析一下这个问题吧。 减速机机架是一种专门为化工、石油、轻工、制药、食品等行业设计的成套搅拌装置，可以和各种型号的减速机相配。 行星减速机的机架标准，主要有三个方面： 1、滑动配合面，其加工精度不低于GB/T1801中规定的9级公差；对其基准端面的垂直度不低于GB/T1184中规定的8级公差； 2、减速机转动配合的孔的轴线，对其基准端面的垂直度不低于GB/T1184中规定的8级公差； 3、对称式减速机，两轴孔轴线的平行度、对机架中心的对称度均不低于GB/T1184中规定的9级公差。 另外，行星减速机机架的选用原则有四点： 1、机架的选用，原则上是根据减速机输出轴径的大小来确定机架的型号，只要接口形式及安装尺寸相符，减速机的输出轴大小在一定范围内可以对机架型号上下浮动。若选用减速机的安装尺寸与机架不符，在一定范围内巴普曼公司也可以对机架上的法兰进行调整与减速机联结，满足用户要求。 2、无支点机架。机架本身无轴的支撑点，搅拌轴是以减速机输出轴的量个支撑轴为受力支点，可用于传递小功率、不受或只受较小轴向负荷，搅拌不太强烈的搅拌装置。搅拌轴与减速机的联接必须用刚性联轴器。 3、单支点机架，具备以下条件之一，选用单支点机架为佳。 (1)搅拌容器设置底轴承，作为一个受力支点。 (2)轴封本体设有轴承（包括刚性的），作为一个受力支点（受力程度按轴封要求规定）。 (3)搅拌容器内，轴中部设有导向轴承，作为一个受力支点（即中间轴承）。 4、双支点机架，不宜于选用无支点、单支点机架时，应选用双支点机架，但选用的双支点机架下支点轴承结构采用带紧定套的锥孔调心滚子轴承便于安装维修，且搅拌轴与行星减速机之间的联接必须选用柱销联轴器。 |