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齿轮行星减速机的发展非常迅速，在设计和用料上经过几十年的研究，现在不同产品用料都是有规定的，在各种不同型号、性能上也有所差异。齿轮作为最重要的部件，采用的材料肯定是最好的，由高精度高硬度的钢材锻造而成的齿轮，应用在各种齿轮减速机上，如果是螺旋锥齿轮减速机还需经过渗碳淬火工艺进行便面硬度加强处理，使得齿轮在各种环境下都能无恙工作。在齿轮上偷工减料会对产品的寿命及使用效果照成巨大影响，严重的会使行星减速机无法工作。齿轮减速机小齿轮和大齿轮的齿厚（实际）尺寸和轴的中心距尺寸加上相应齿轮要素的偏差，确定定了齿轮轮齿的侧隙，即在工作直径处非工作齿面间的间隙。齿轮减速机齿轮间隙的检测有两种方法：齿轮按照使用情况安装（实际使用时的中心距），固定其中一个齿轮不能转动。方法一：用塞尺从端面塞齿廓间隙（可转动另一个齿轮），刚好能塞进的塞尺最大读数就是齿侧间隙。方法二：用百分表测头顶在活动齿轮齿廓中段附近，转动活动齿轮，表的读数就是端面侧隙。箱体，这是固定内部零件的载体，也是为内部齿轮、蜗杆等零件提供密封产所的重要部件。在减速机中通常会使用铝制和铸铁这两种材料锻造的箱体，铝制箱体好处在在于散热更好、重量轻特点，主要用于小型或微型齿轮减速机中。而铸铁型箱体，其散热性能稍逊色于铝制的，但在大功率产品上一直都是采用铸铁箱体，其足够的重量能很好的压制减速机在运转时产生的震动，经过淬火加工的铸铁箱体，在防腐耐磨性能上远远高于铝制箱体。行星减速机主要的用料就在于齿轮和箱体上，当然，蜗杆也是包含在齿轮当中的。在这两个方面上鉴别质量是一个很好的办法，在现下技术都成熟的情况下，用料将是鉴别一台巴普曼齿轮行星减速机优劣的最好的办法。行星减速机 齿轮减速机是按照原动机连接减速机，减速机再连接工作机的原理来进行工作的，是一种动力传达设备。一般比较常用的原动机有：蒸汽机、电动机、液压马达、燃气轮机、内燃机等，原动机是提供动力的机械，在有减速传动时，原动机提供的是高转速，低转矩的动力，反之，在有增速传动时，原动机则提供的是低转速、大转矩的动力。在机械传动中，齿轮减速机需要带动其的工作对象—工作机来实现预定目的。影响齿轮减速机承载能力的因素分析：1、原动机和工作机由于载荷的不均匀性会给齿轮减速机带来外部附加载荷。2、齿轮制造的精度误差及运转速度。齿轮在加工、装配过程中会有误差存在，导致齿轮在运动过程中产生相对运动，给啮合齿轮带来内部附加载荷。3、连接的影响。原动机在跟齿轮减速机连接时安装精度高，即同轴度高，则给减速机带来的附加载荷较小，反之则大。了解齿轮减速机的工作原理，才能更好的使用，熟悉影响减速机的承载能力因素才能更好的避免，合理正确的使用减速机，做好润滑维护，是每个行星减速机客户都应该注意的！ |