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其实，伺服行星减速机是行业内对行星减速机的另一种称呼，它的主要传动结构为行星轮，太阳轮，内齿圈，相对于其他的减速机，伺服行星减速机具有高刚性、高精度（单级可做到1分以内）、高传动效率（单级在97%-98%）、高的扭矩/体积比、终身免维护等特点。下面小编给大家介绍下东莞伺服行星减速机组成结构及应用。 一、伺服行星减速机组成结构 因为结构原因，单级减速最小为3，最大一般不超过10，常见减速为：3、4、5、7、10、15、20、25、30、35、40、50、70、80、100，减速机级数一般不超过3级减速，但有部分大减速比定制减速机有4级减速。额定输入转速最高可达到18000rpm（与减速机本身大小有关，减速机越大，额定输入转速越小）以上，工业级伺服行星减速机的输出扭矩一般不超过2000Nm，特制超大扭矩减速机可做到10000Nm以上。工作温度一般在-25℃到100℃左右，通过改变润滑脂可改变其工作温度。 二、伺服行星减速机应用 伺服行星减速机是一种具有广泛通用性的新性减速机，内部齿轮采用20CvMnT渗碳淬火和磨齿。整机具有结构尺寸小、体积小、重量轻、输出扭矩大、效率高、性能安全可靠、运行平稳、使用寿命长等特点。适用于塔式起重机的回转机构，又可作为配套部件用于起重运输、工程机械、冶金、矿山、石油化工、建筑机械、轻工纺织、医疗器械、仪器仪表、汽车、船舶、兵器和航空航天等行业。 |