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河南物流拐点:电商自建物流平台、同行竞争加剧

博客文章分类: 运输/物流/仓储 仓储 上海天湘物流有限公司 发表于 2013年1月14日

运输价格上涨、延迟送货、暴力分拣等一系列问题,使物流业发展遇阻。同时面对各路电商、百货商、国际物流巨头抢食,河南本土物流企业又该何去何从?

河南物流业最近烦恼不断。

一方面,UPS(联合包裹)、FedEX(联邦快递)、DHL(中外运敦豪)、TNT四大国际物流巨头入驻中原,给本土物流造成威胁。另一方面,随着京东商城、凡客诚品、唯品会、1号店等相继自建物流平台,电商将会逐步摆脱对物流业的依靠性。专家分析,这些电商企业的物流配套一旦形成规模,必将重创物流业。对此,河南省交通物流协会秘书长史强表示,河南物流业产业集中度低,同质竞争严重。这造成了河南物流企业一直处在只输送货物、不输送的低端阶段。国外物流公司的进驻、电商自建物流平台,必将促使河南物流业向更高层次的转型。物流业的烦恼:电商、百货纷纷抢食物流业近两年发展迅速,其中有一部分原因得益于电子商务的强势崛起。但是,如今运输价格上涨、延迟送货、暴力分拣等一系列问题,使物流业迎来了发展的拐点。在一定程度上,物流业的弊病给电商企业建设物流系统提供了机会。史强表示,物流目前是电商的软肋,现在很多电商企业都在向综合类转型,经营的产品差异化不大,而竞争的关键在,物流就是最重要的体现部分。而且从长远来看,建设物流配套将是电商企业实现产业布局、扩张的必走之路。除了电商,以苏宁电器为代表的百货业对物流业也是虎视眈眈。据了解,苏宁电器计划投资200亿元建设物流体系,业务经营范围包括湖北、江苏等11个省份的部分城市,到2015年,苏宁公司将建成60个物流基地并投入使用,并以此为中心建设覆盖全国的主干网及毛细网物流网络。河南物流突破口:自建电商平台、增强信息化建设对河南来说,中原经济区的建设以及承接产业转移使其迅速成为世界新的制造业基地,一些国际、国内物流巨头也纷纷布局河南。上海到益阳货运专线(http://www.tianxiang56.cn)

   
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