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剖析德国凯傲战略,领略叉车发展的六大趋势

博客文章分类: 工业用品 液压机 上海卓域机械有限公司 发表于 2013年4月24日

      作为全球领先的物料搬运设备生产商,德国凯傲集团的战略性思考值得我们反思,其在叉车方面是行业的先行者。德国凯傲是欧洲叉车市场的代言人,在我国拥有凯傲宝骊(江苏)叉车有限公司,目前凯傲已经成为我国最大的外资叉车生产商。2012全球叉车市场现状     据工业车辆协会统计的结果显示,2012年全球的工业车辆需求下降了3.1%,凯傲集团在这样的背景下成长,本身就是一种成功。凯傲集团的成功         2011年凯傲公司的销售额达到43亿欧元,在2012年全球叉车市场略显疲软的情况下,德国凯傲集团销售额仍然达到了47亿欧元,综合收入增加了8.2%,在亚洲其销售额是4.7亿美金,利润为为9.3%,达到438万美金。目前凯傲控股有限公司的财务债务总额为1790亿欧元。     2012年综合收入达到了4.727亿欧元,同比增长8.2%,2011年为4.368亿欧元,其中有26%的收入来自于德国国内叉车市场,74%来自国外叉车市场;在新型叉车如电动堆高车、电动搬运车、内燃叉车等新型产品方面,凯傲业务同比增长12%;服务业务收入也有比较好的成绩,增长率为4%,达到了19亿欧元,主要包含售后服务、车队管理、物流解决方案等,其对总收入的贡献率达到了40%以上;在专利方面,凯傲非常注重技术创新,2012年凯傲共有63项专利,并有96项专利正在进行专利申请。     目前凯傲集团旗下的叉车品牌有:林德、STILL、芬威克、OM STILL、宝骊、博尔塔斯。其中博尔塔斯已经成为印度叉车市场的领导者之一。德国凯傲集团:全球战略布局     凯傲集团已经实施了周密的战略布局,来保证集团业务在快速发展的地区保持快速的增长,我国叉车市场是凯傲集团很看重的,目前凯傲已经成为我国最大的外资叉车生产商,凯傲集团在最近几年,明显加强了和我国部分叉车生产商的合作,潍柴动力已经成为凯傲控股有效公司的股东,其拥有凯傲25%的股权,而在几乎相同的时候潍柴动力获取了林德70%的股权。     2012年凯傲集团成立了南亚凯傲,足以看出凯傲集团对于快速发展的地区的重视,其在南亚布局的目标就是开放南亚、东南亚叉车市场的巨大潜力,新公司在当地一家迅速建立其销售和服务网络,主要销售林德、STILL、宝骊三大叉车品牌。2012年11月,印度的波尔塔斯物料搬运有限公司VMH收购了凯傲集团的流通股,成为其在印度的叉车代言人,目前已经成为印度叉车市场的佼佼者。      于此同时,凯傲集团对南美叉车市场也非常热衷,南美洲凯傲自2012年第三季度后,已经成为南美洲区域叉车市场的优秀叉车生产商,其在南美洲的工厂建在圣保罗,通过圣保罗工厂研发仓储技术、生产叉车来供应这一区域的叉车市场,在南美洲区域叉车市场林德品牌成为凯傲集团的尖刀利剑。     此外,作为德国的叉车生产商,凯傲从来没有放松过东欧和西欧的叉车市场,在持续扩大欧洲销售和服务网络的同时,还大肆收购西欧的叉车经销商,争取这一地区的叉车影响力。凯傲集团的业务增长点     一、高速发展的区域市场,我们从上面的凯傲战略布局就可以看出,凯傲目前非常注重高速发展的区域市场的叉车业务,无论是东南亚、亚洲、南美、拉丁美洲,这些已经成为凯傲集团业务的增长点。     二、服务业务也成为凯傲集团的业务增长点,2012年叉车服务业务营业额高达19亿欧元,占据总业务额的40%以上,对新兴市场的开发,将会有力的促进服务业务的快速增长。     三、与高度发展区域市场本土叉车制造商合作,也成为业务增长点,虽然这个增长要隔一段时间才能看到,但是它的因素仍然不能被忽视,如凯傲和中国潍柴的合作、凯傲和印度波尔塔斯物料搬运有限公司VMH的合作,我国叉车市场、印度叉车市场都是全球任何一个叉车生产商都不容忽视的叉车市场,未来凯傲在我国叉车市场、印度叉车市场业务增长是可以预见的。凯傲集团的革新     凯傲集团是一个非常具备忧患意识的集团,其持续革新的精神值得全球企业学习,其革新的对象包含:生产过程改良、驱动系统研发、人体工程学应用、厂内物流系统改良。凯傲集团预测叉车行业未来发展的六大趋势     一、环保叉车,发达国家,如欧美日对环保工业车辆需求明显上升,这主要是由于各国ZF对环保做出了一系列的条例规定,如欧美日已经推出条例计划在2014年发动机排放的粒子排放水平将比1999年排放水平减少到只有4%,这个要求是非常高的,在欧洲内燃叉车和电动叉车的需求量是差不多的,但是在一些凯傲增长市场并没有如此严格的排放标准。     二、能量回收和能源改革仍然是未来的发展主题,例如结合内燃机驱动的电动叉车的制动动力回收,可有效降低二氧化碳的排放量。不仅叉车行业,汽车行业也面临这种革新,无论是短期目标还是长期目标,大力推进锂离子电池、太阳能电池等将成为一种新的潮流,如氢燃料发动机这样的技术革新也是未来的一大趋势。     三、安全是任何时候都不能忽视的问题,安全一直是凯傲集团的关注重点,而且凯傲旗下的叉车在安全性能方面在全球是遥遥领先的,不过为了对安全的要求还会持续提高,因为近年来伴随着越来越多的机动叉车投入使用,叉车事故也越来越多,安全问题是各行各业都必须关注的。     四、个性化叉车定制将成为未来的一大趋势,据凯傲业务部门统计显示,在过去的15年内,定制业务增长是比较快的,1995年为客户量身定制的份额大约是15%,而在现在这个份额已经翻了一番,达到30%,并一直在持续上升。     五、叉车互联网将会是一个非常明显的趋势,叉车车载终端系统早已经被研制出来,叉车自我诊断和自我故障排除能力在不断提升,自我诊断可将故障的原因快速检测出来并利用终端系统将诊断结果发给经销商服务部或者厂家服务部,对快速解决叉车故障作用明显;同时叉车车队的出现,对叉车车队管理提出了新的要求,这个催生了叉车属具管理装置TDM的出现,即可通过GPRS、WLAN、蓝牙等向电脑PC机、手机发送数据,整个叉车车队组成一个非常强大的叉车工作网,叉车之间的信息互通,可有效提升叉车使用效率。     六、市场对叉车自动化、智能化的解决方案最近在急剧增加,该技术可有效减少叉车使用成本、降低叉车驾驶人员的工作压力,而且自动化、智能化对安全也有一定的保障作用。LOGO" src="http://www.51joyous.com/upLoad/news/month_1304/201304101014491989.png" _fcksavedurl="/upLoad/news/month_1304/201304101014491989.png">

   
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