电动类叉车如何保养，叉车蓄电池如何保养？

 文章目录

电动类叉车保养方法

小节：日常保养

         一级技术保养

         二级技术保养

         长期不用叉车保养办法

叉车蓄电池保养方法

叉车蓄电池延长使用寿命方法

电动类叉车相信大家并不陌生，我们最常见的就是座驾式电动叉车、全电动堆高车、全电动搬运车等等，这些是我们常见的电动类叉车，作为电动类叉车行业的专家，其实电动类仓储设备的保养办法和电动类叉车保养方法非常雷同，电动类仓储设备都会用到电控、电机、电路、蓄电池等，而电动类叉车其实就包含在电动类仓储设备范围之内，那么电动类叉车如何保养，叉车蓄电池如何保养呢？电动类叉车保养方法电动类叉车保养工作分为3个部分，即日常保养工作、一级技术保养、二级技术保养，日常保养工作，一般最好是每班工作后，形成一个标准，定期保养。根据保养时间可以分为一级技术保养和二级技术保养，大致时间如下：电动类叉车定期保养时间安排1、一级技术保养，累计工作100小时后，一班工作制相当于2周。2、二级技术保养，累计工作500小时后，一班工作制相当于一个季度。电动类叉车保养内容和方法一、日常保养1、清洗叉车上污垢、泥土和垢埃，重点部位是：货叉架及门架滑道、发电机及起动器、蓄电池电极叉柱、水箱、空气滤清器。2、检查各部位的紧固情况，重点是：货叉架支承、起重链拉紧螺丝、车轮螺钉、车轮固定销、制动器、转向器螺钉。3、检查脚制动器、转向器的可靠性、灵活性。4、检查渗漏情况，重点是：各管接头、柴油箱、机油箱、制动泵、升降油缸、倾斜油缸、水箱、水泵、发动机油底壳、变矩器、变速器、驱动桥、主减速器、液压转向器、转向油缸。5、放去机油滤清器沉淀物。二、一级技术保养按照"日常维护"项目进行，并增添下列工作。1、检查气缸压力或真空度。2、检查与调整气门间隙。3、检查节温器工作是否正常。4、检查多路换向阀、升降油缸、倾斜油缸、转向油缸及齿轮泵工作是否正常。5、检查变速器的换档工作是否正常。6、检查与调整手、脚制动器的制动片与制动鼓的间隙。7、更换油底壳内机油，检查曲轴箱通风接管是否完好，清洗机油滤清器和柴油滤清器滤芯。8、检查发电机及起动电机安装是否牢固，与接线头是否清洁牢固，检查碳刷和整流子有无磨损。9、检查风扇皮带松紧程度。10、检查车轮安装是否牢固，轮胎气压是否附合要求，并清除胎面嵌入的杂物。11、由于进行保养工作而拆散零部件，当重新装配后要进行叉车路试。(1)不同程度下的制动性能，应无跑偏，蛇行。在陡坡上，手制动拉紧后，能可靠停车。(2)倾听发动机在加速、减速、重载或空载等情况下运转，有无不正常声响。(3)路试一段里程后，应检查制动器、变速器、前桥壳、齿轮泵处有无过热。(4)货叉架升降速度是否正常，有无颤抖。12、检查柴油箱油进口过滤网有否堵塞破损，并清洗或更换滤网。三、二级技术保养除按一级技术保养各项目外，并增添下列工作：1、清洗各油箱、过滤网及管路，并检查有无腐蚀，撞裂情况，清洗后不得用带有纤维的纱头，布料抹擦。2、清洗变矩器、变速箱、检查零件磨损情况，更换新油。3、检查传动轴轴承，视需要调换万向节十字轴方向。4、检查驱动桥各部紧固情况及有无漏油现象，疏通气孔。拆检主减速器、差速器、轮边减速器，调整轴承轴向间隙，添加或更换润滑油。5、拆检、调整和润滑前后轮毂，进行半轴换位。6、清洗制动器，调整制动鼓和制动蹄摩擦片间的间隙。7、清洗转向器，检查转向盘的自由转动量。8、拆卸及清洗齿轮油泵，注意检查齿轮，壳体及轴承的磨损情况。9、拆卸多路阀，检查阀杆与阀体的间隙，如无必要时勿拆开安全阀。10、检查转向节有无损伤和裂纹，转向桥主销与转向节的配合情况，拆检纵横拉杆和转向臂各接头的磨损情况。11、拆卸轮胎，对轮辋除锈刷漆，检查内外胎和垫带，换位并按规定充气。12、检查手制动机件的连接紧固情况，调整手制动杆和脚制动踏板工作行程。13、检查蓄电池电液比重，如与要求不符，必须拆下充电。14、清洗水箱及油散热器。15、检查货架、车架有无变形、拆洗滚轮、各附件固定是否可靠，必要时补添焊牢。16、拆检起升油缸，倾斜油缸及转向油缸，更换磨损的密封件。17、检查各仪表感应器，保险丝及各种开关，必要时进行调整。四、长期停止工作后的叉车保养是在开始使用的二星期内，对于应进行润滑的轴承，在加油润滑时，应利用新油将陈油全部挤出，并润滑两次以上，同时应注意下列几点：1、润滑前应清除油盖、油塞和油嘴上面的污垢，以免污垢落入机构内部。2、用油脂枪压注润滑剂时，应压注到各部件的零件结合出挤出润滑剂为止。3、在夏季或冬季应更换季节性润滑剂。叉车蓄电池保养方法电动类叉车专用蓄电池，又称叉车电瓶，叉车蓄电池是叉车动力系统，电能通过驱动轮、电控平稳的转化为动能，从而驱动叉车起升和行走，叉车保养人员需要对蓄电池保养进行特别关注，蓄电池目前在市面上价格不菲，牢记以下最基本的十点注意事项：1、电瓶会产生氢气，有可能引起爆炸，严禁在电瓶附近抽烟，严禁任何火焰或火花产生。电瓶在储存或充电时务必在通风良好处，但不要在抽风口处，避免酸雾造成腐蚀。2、电瓶液内含腐蚀性液体，有可能引起严重灼伤，须避免接触皮肤、眼睛或衣服，若不幸发生意外，请立即用大量清水冲洗，并速就医。3、在检查或保养电瓶时，请使用橡胶手套，避免遭受电击。4、电瓶表面或连接处务必保持干净。灰尘、杂质等务必用湿布清除干净，否则会漏电，甚至造成大火。5、清洁电瓶时，务必用湿布，不要用干布。6、电瓶的正极与负极之间不要用工具等相连。7、充电时电解液温度不要超过摄氏50度，以免电解液溢出造成伤害，夏日白天尤其要注意。8、拔电瓶插头前，为避免产生火花，务必先关掉叉车的锁匙开关和充电器的开关。9、电解液面勿低于最低限，否则电瓶易热，容易烧掉。叉车蓄电池延长使用寿命方法叉车铅酸蓄电池的维护和注意事项一、叉车铅酸蓄电池充、放电时，电池液位的变化情况：1，电池放电时：电池液渗入电池极板孔隙内，所以电池液液位会下降。2，电池充电时：电池液被排出电池极板的孔隙，所以电池液液位会上升。二、 关于电池液的损耗：1、电池在充电时，尤其是接近气化阶段(Cassing Condition),电学反应是电池液的水份被电解。以氢(H)和氧(O)的气体溢出，从而使电池液容量减少，浓度增加。2、电池在放电时，也会出现上述反应，但没有充电时强烈，但在大电流连续放电时，上述反应失水也相当强烈。3、在激烈的电化学反应中，如果电池液液位过高，则排出的气体会带着电池液一起飞溅溢出，从而电池液液位下降(其中电池液中的硫酸H2SO4随着电池液的溢出而损失)。如果利用补充纯水保持液位，则会使电池液的液度变化(即电池液比重不足)。由于各个单元的电池液飞溅溢出情况不一样，经这样补水后各个单元电池之间的比重不一致，形成各单元电池之间的电位差，从而影响电池的效能。所以在电池使用中要力求避免这种情况出现。三、为什么要补充纯水？1、要求在任何时候不论电池液液位变化如何，电池液都必须浸没极板(极板不可露出电池液)，这样才能充分发挥它在设计上的要求(容量)。电池容量与电池极板所接触的电池液的面积有关。2、电池在运作中应保持电池液应有的浓度及各个单元电池之间的浓度的一致性。否则各个单元电池之间存在电位差，产生环流而影响电池组的效率。电池电压和电池液的浓度有关。3、正确补充水对电池的效能和使用寿命有重要影响且可减少和降低硫酸盐化。四、怎样补充水：1、必须在电池充满电后1-2小时内进行2、在电池使用之后，测量液位(以防溅板为基准)，应仍可(确认在上个充放电周期内电池极板没有外露)检出。3、补水后液位应高于防溅板5-10 mm，但不可过高(以防溅板为基准)。4、经过若干个充放电周期后，把电池液充电至不能再充时，测电池液比重，若比重过低或各个单元电池比重不一致，则应加硫酸。把比重重新调整到(1.27-1.29)G/CM3之间(使各个单元电池液比重接近一致)。调整后再进行充电使电池液均匀，此项要由专业人员负责进行。原创链接：http://www.niuli021.com/zixun/post​/63.html