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2008年对全球来说是不平凡的一年，在这一年全球经济危机爆发，而我国以投资、出口导向性经济发展模式更是首当其冲，作为“世界工厂”，在面临欧美叉车市场在经济危机的影响下需求萎缩、国内经济受创的情况下，国内叉车制造企业更是一片殷红，让我们站在全球叉车市场分析浪头来看看2008-2012年全球叉车行业发展情况、国内叉车发展情况以及未来叉车发展趋势如何。 2008-2012年叉车发展形势分析 2008年经济危机爆发，我国以投资、出口导向性经济发展模式面临巨大压力，国内叉车制造商在面临欧美叉车市场萎缩、国内经济受创的情况下纷纷转战国内，为国内供货的叉车制造商面临巨大压力，国内叉车行业更是面临重新洗牌，2009年我国各类叉车销量增长率全年呈现两位数负增长，其中电动叉车、小型电动堆高车、小型电动搬运车销量负增长幅度非常大，如电动叉车负增长已经达到29.37%，这个是因为叉车出口面临巨大打击、国内经济受创导致叉车市场不景气导致的。 出口叉车制造商在经过2009年一年的调整后，国内经济形势发展良好，国内叉车市场开始稳健恢复并重新开始稳健增长，2010年全年国内各类叉车总销量增长率均达到50%以上，其中内燃叉车销量增长最快，增长率为69.9%。 在2010年国内经济恢复创造出的叉车行业发展趋势非常好，叉车总销量增长达到67.31%，2011年国内叉车销量增长率达到35.4%，出现稳健增长态势。可2011年国际叉车市场并未见好转，欧债危机爆发，欧美叉车市场持续走低，国内叉车市场增长速度也放慢下来了，到2012年我国叉车销量更是出现了负增长，其中内燃叉车销量受到国内销量影响较大，负增长率达到9.54%，叉车总销量负增长率达到8.02%，对比内燃叉车销量，电动类叉车受到的影响较小，座驾式电动叉车负增长率为0.42%，电动仓储叉车（如小型电动搬运车、电动堆高车）负增长率为5.73%。 据专家预计：根据数据分析，2012年同比仅2月增长率达到34.18%（采购高潮），其余11个月叉车总销量增长率均为负增长，2012年叉车市场出现全年低迷，2012年全年内燃叉车销量持续走低，而电动类叉车则出现稳步增长的态势，虽然增长幅度有限，但是全年表现出稳健增长。 叉车发展趋势预测 预计2013年我国国内叉车销量仍将继续下滑，这是前几年非理性增长的回落，2014年起我国叉车销量可能会恢复理性增长，但是内燃叉车不会再有大的涨幅，而电动类叉车则成为未来叉车销量新增长点。 国内叉车市场发展迹象表明：内燃叉车的黄金十年已经结束，电动类叉车的白金时代已经来临。上海卓域机械有限公司：http://www.51joyous.com 相关推荐：《中国叉车现状和未来发展趋势》 《2012年全球及中国叉车行业研究报告》 《全面分析叉车发展经济环境，剖析叉车未来发展趋势》 《我国叉车发展现状和2013年国内叉车发展趋势》 《2013年叉车行业最新发展趋势评估》 |