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最早认识三菱是从一个讲座开始的，当时听的是余世维先生的一个讲座，他说：“三菱，你知道吗？它是做什么的？有人回答说他做铅笔，是的，他是做铅笔，三菱说了，他们除了棺材不做，其余的什么都做！可是，三菱最伟大的产品是航空母舰！”航空母舰是世界上最复杂、最巨大的船舶，一个连航空母舰都会做的公司是很厉害的！ ——引言 我们今天来谈谈三菱的手动液压搬运车，作为叉车行业最低端的产品手动液压搬运车，其核心技术就是液压系统，液压系统的精密程度，对手动液压搬运车的使用体验起到非常关键的作用，一款手动液压搬运车使用起来是轻松还是费力，搬运车的质量是好是坏，这个与其液压系统的精密程度有着直接的关系，除此之外，叉车车身的材料工艺、叉车设计也是叉车质量和叉车体验的关键性因素！ 一个公司的发展过程基本是这样：先选择一个行业，然后从这个行业最低端的产品做起；然后开始吸纳这个行业的人才，继续做大；继续吸纳这个行业的人才，开始进攻中端产品市场，同时兼顾低端产品市场；继续吸纳人才，开始进攻高端市场，同时兼顾中低端市场，形成产品的全系列化，也就是达到一站式服务；继续在高端产品市场发展，保持中端产品市场，边缘化低端产品市场；在高端产品市场取得领先地位，以中端产品市场为支撑，低端产品在这个时候已经成为一个象征性的产品，只是整个产品体系中一个不起眼的小角色！当然发展到最后，好多公司可能受到高端产品市场高利润的诱惑，放弃中低端市场，我想三菱目前应该处于“在高端产品市场取得领先地位，以中端产品市场为支撑，低端产品在这个时候已经成为一个象征性的产品，只是整个产品体系中一个不起眼的小角色！”这个阶段。 在叉车领域，最近几年三菱叉车在全球的排名基本在第五名和第七名之间，无论是从内燃叉车、LPG叉车，还是电动堆高车、电动搬运车，三菱叉车都做的毫不逊色！我们今天就来看看，三菱叉车在它的手动液压搬运车方面能给我们什么样的惊喜！ 缸设计" src="http://www.51joyous.com/upLoad/news/month_1305/201305101046583301.jpg" _fcksavedurl="/upLoad/news/month_1305/201305101046583301.jpg">手柄" src="http://www.51joyous.com/upLoad/news/month_1305/201305101047193452.jpg" _fcksavedurl="/upLoad/news/month_1305/201305101047193452.jpg"> 三菱MBF系列手动液压搬运车叉车型号：MBF25/Q/G，MBF25S，MJF10额定载重：1.0T-2.5T动力类型：手动载荷中心距：600MM（MBF25/Q/G，MBF25S），500MM（MJF10）低放高度：883MM（MBF25/Q/G，MBF25S），993MM（MJF10）叉车轴距：1190MM（MBF25/Q/G，MBF25S），1231MM（MJF10）转弯半径：1266MM（MBF25/Q/G，MBF25S），1360MM（MJF10）起升高度：115MM（MBF25/Q/G，MBF25S），715MM（MJF10）货叉尺寸（长*宽*厚）：45*160*1220MM轴距中心离地距离：40MM（MBF25/Q/G，MBF25S），17.5MM（MJF10）叉车特点：1、坚固的音叉设计，提高了货叉格外的强度和耐用性；2、甲壳虫货叉叉尖设计，而且叉尖微翘，更方便货叉插入托盘；3、优质钢材打造车身保证永不变形，低重心设计保证叉车使用更加平稳，操作更安全；4、紧凑的设计，结合210度转向，保证叉车拥有卓越的机动性能；5、单铸铁泵，确保控制精确，而且拥有更长的使用寿命，液压系统具备过载保护能力；6、液压系统具备防漏能力，减少计划外维修的需要，有效降低叉车使用成本；7、符合人体工程系的橡胶手柄，提高舒适、安全、高效的操作体验；8、三档位设计，简单易学，40毫米离地间隙，有效降低压脚风险；9、三菱BMF系列手动液压搬运车拥有镀锌和不锈钢版本，可以适应特殊工种环境；10、可以定制不同尺寸的货叉；11、紧凑型MBF25在狭窄的工作区域，拥有卓越的机动性能。 了解三菱电动搬运车：三菱PBP16-20N2系列电动搬运车上海卓域机械有限公司：http://www.51joyous.com 声明：本叉车展厅只提供叉车行业最优质叉车信息供叉车客户们查询使用，无商业目的。如需购买叉车展厅展示叉车，请登录相关叉车品牌官方网站购买。 |