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柴油闪点不合格的原因?

博客文章分类: 商业服务 其它 谱尼测试集团深圳有限公司 发表于 2022年1月13日

据统计,燃用伪劣油品造成的财产损失和人身伤害事故呈逐年上升趋势,事故中80%是因柴油闪点不合格而引起的。

闪点是石油产品安全性能的一个重要指标,根据闪点可以鉴定石油产品发生火灾的危险性,对石油产品的储存运输和使用都有非常重要的意义。闪点越低,燃料越易燃烧,火灾的危险性也就越大。图片依据《车用柴油》(GB 19147-2016)中的规定,0号和-10号柴油闪点的限值是≥60℃,闪点太低的柴油,在运输及使用过程中一旦外溢,遇明火接触会立即发生燃烧甚至爆炸,存在极大的安全隐患。柴油检测中出现闪点不合格的原因首先我们要了解闪点是如何检测的。闪点是在规定的试验条件下,将油品加热,随着油温的升高,油蒸气在空气中(液面上)的浓度增加。当升到某一温度时,所逸出的油蒸气和空气组成的混合气体与火焰接触发出瞬间闪火,并使火焰蔓延至液体表面的最低温度。油品的蒸气压越高,馏分组成越轻,越容易蒸发,则该油品的闪点越低;反之,馏分组成越重,油品的闪点越高。由此可以看出闪点的数值与柴油中的轻组分有直接关系,如果在储运过程中混入了轻组分,可能是混入了汽油、乙醇等情况,就极有可能导致闪点不合格。图片例如,柴油在运往加油站过程中,油罐车之前拉的汽油有少量余油,没有清理,直接运输柴油,造成柴油中混入汽油。柴油中混入汽油对闪点分析结果影响很大,柴油中只要混入少量的汽油,即使是百分之一的体积,都会使闪点急剧下降,随着混入汽油比例增大,闪点结果降低趋势也会逐渐变大,造成柴油的闪点不合格。谱尼测试作为国内大型的第三方检验检测认证集团,具备石油产品闪点的检测资质。同时具备各类标准化油品检测能力,目前可开展车用汽油、车用乙醇汽油、车用柴油等多种产品的全项目标准化检测服务。为客户提供全方位的检测服务和技术解决方案。相关检测需求或咨询事务,请拨打集团全国服务热线400-819-5688,或登录集团官网www.ponytest.com查询。

   
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