新能源车补贴或迎升级版

新能源车补贴或迎升级版

  在经过八个月的空窗期后，新一轮新能源汽车补贴有望在9月出台。近日，中国汽车工程学会技术发展部侯福深部长透露，而得以延续的补贴政策或将有助于新能源车在国内的进一步推广。

　今年以来，“节能与新能源汽车补贴政策”就一直是业内关注的焦点。由于我国新能源汽车的推广目标是到2015年，纯电动汽车和插电式混合动力车累计产销50万辆，无疑，补贴新政的出台将直接关系到上述目标能否顺利实现。　补贴效果明显　据(电阻柜)介绍早在2009年，由国家财政部主导，发改委、科技部、工信部等多个部委制定的“节能与新能源汽车补贴政策”就在全国范围内开始实施。经过25个城市的示范推广、5个城市的私人购买补贴试点，截至2012年底，政策对新能源汽车的推广成效十分显著。不仅节能与新能源汽车市场份额得到大幅提升，拉动消费效果也十分明显，此外，政策制定的预期目标也已基本达到。欢迎光临公司官网http://www.eagtop.com　因此，当补贴政策于2012年年底结束以后，整个市场对新一轮的补贴政策都异常期待。再加上我国石油进口比例的进一步加大，补贴新能源已经成为解决当前能源、环境形势最为行之有效的办法。  不难看出，要想实现既定目标，前路并非坦途。“目前，纯电动汽车和插电式混合动力车绝大部分的销量还只是靠政府采购，高昂的购车成本和极不完善的硬件配套设施，是制约新能源车销售的最大瓶颈。”汽车业资深分析人士贾新光认为，虽然目前补贴新政出台在即，但持续低迷的新能源汽车市场能否实现预期目标，还亟须在市场推广、配套设施完善等方面做出努力，这样才能让新能源车尽快步入“快车道”。