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鹰峰电子科技上海有限公司 发表于 2013年11月12日 |
上述来自中自协的专家表示,“新国标征求意见稿中共有29条技术要求,涉及53项技术条款,而1999年标准中仅有23项技术要求,涉及34项技术条款,相比增加了6条技术要求、19项技术条款。” 这意味着,在新国标被批准执行以后,现有电动自行车生产企业需要调整生产,以满足上述技术性要求。 “截至2012年,我国电动自行车的销售只有3505万辆,和我国14亿的人口总量相比,这个量还很小。”胡刚表示。 抓住正在崛起的新的市场需求成为了新日战略决策的重要组成部分,胡刚告诉记者:“电动自行车智能化是一条必经之路,也是一条技术升级引领产业升级之路。” 然而伴随电动自行车技术性能要求的提升,(薄膜电容厂家)有些企业能够发现机会,会把市场的盘子做得越来越大,但有些企业则会面临淘汰出局的窘境。 胡刚告诉记者:“智能化的最大商业价值就是能结合IT等先进技术更好地满足人们的消费体验,比如GPS防盗系统、防刺穿轮胎等都是很有实用价值的新技术,特别值得一提的是新日的同步变频电机技术领先,动力提升30%、续航提升20%。”他表示,近年来新日投入巨大研发力量,专注于智能电动自行车的研发,主要表现在动力系统、操控系统、人机界面、防盗系统、安全系统、衍伸系统等六大核心智能化系统。 公开数据显示,2009年年底全国拥有电动自行车生产许可证的企业共有2600余家,实际从事电动自行车生产的企业约2300家;而截至2012年年底,全国拥有电动自行车生产许可证的厂家锐减至约1000家,实际从事生产的企业仅剩下500余家。 即使是这剩下的500余家企业,大都也是进行组装性生产的企业,缺少技术含量,新国标实施后,将加快行业洗牌,一些实力雄厚的电动自行车企业将“强者更强”,而一些实力较弱的企业将被兼并或者直接退出市场。欢迎光临公司官网http://www.eagtop.com “这些被淘汰的企业,几乎连被收购的机会都没有,因为缺少技术含量,组装车间本身根本不值钱,电动自行车企业最有价值的是营销和品牌,但对大部分电动自行车企业来说,他们根本还没有营销和品牌的意识。”中自协专家表示。�不�/���-{�{��的光伏制造项目不予信贷支持。 |
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