新能源车推广政策调整

   科技部等权威部门人士透露，新能源汽车新一轮补贴政策方向和主体内容已经确定，预计将于今年7月底出台。

  第一电动网记者多方采访的信息显示(电力电容厂)，新政策延续了对于新能源汽车的支持，但有调整：新能源汽车示范推广试点将分为试点城市和试点区域，范围将扩大;充电站等基础设置将获得中央补贴;补贴车型将更加丰富，物流车等中型车辆有望纳入补贴范围;混合动力客车有望继续享受补贴，但补贴额度将降低;补贴的下发形式也可能会调整。  对于具体补贴额度和试点城市、区域数量等内容，上述人士并未透露更多细节。  以往新能源汽车补贴政策主要面向客车和乘用车，新一轮的补贴政策覆盖的车型将有所扩展。记者采访获悉，最可能加入补贴车型的是物流行业的新能源车。  陆象桢也支持扩展新能源补贴车型。“深圳目前有几十万辆物流车，如果新的补贴政策能对新能源物流车给予补贴，深圳将陆续对其更换。另外，深圳目前地铁线路覆盖较广，希望能发展小型新能源客车，但此前这类车型无法享受补贴，如果新政策扩大车型范围，小型新能源客车也将成为深圳新能源汽车下一阶段的发展重点。”  此外，混合动力客车将继续享受补贴，但补贴额度将降低。此前，混合动力客车的推广试点曾由试点城市铺开到全国，但这一政策已于今年5月底截止。执行混合动力客车补贴政策的官员表示，混合动力客车经过较大范围的示范推广，市场化程度大为提高，补贴力度理应减小。混合动力客车生产企业高管也表示，适度降低补贴可以接受。欢迎光临公司官网http://www.eagtop.com  除了上述变化，还有消息人士称补贴下发的流程也将变动，但权威部门暂时未予回应。此前补贴由中央财政预拨到地方财政，车企通过地方财政领取中央补贴。新政策可能调整为车企销售新能源汽车后，直接向中央申请补贴，此举意在防止地方在操作过程中偏袒本地企业。